Kodovi grešaka klima uređaja Electrolux: kako dešifrirati kodove kvarova i otkloniti ih

Sustavi klimatizacije švedske marke Electrolux za kućnu ili industrijsku uporabu odlikuju se visokom kvalitetom i pouzdanošću. No ponekad se na zaslonu unutarnje jedinice klima-uređaja pojave greške i nije jasno kako postupiti u takvim situacijama.

Isplati li se odmah obratiti servisnom centru? Možda će vlastito znanje, vještine i alat biti dovoljni za otklanjanje kvara. U svakom slučaju prvo trebate dešifrirati kodove grešaka klima-uređaja Electrolux, razumjeti uzroke njihove pojave, a zatim donijeti odluku.

U članku ćete razmotriti kako radi sustav samodijagnostike klima-uređaja ove marke. Upoznat ćete se s uobičajenim greškama i načinima njihova otklanjanja. Saznat ćete značenja rijetkih kvarova i redoslijed postupanja u takvim situacijama, te kako postupiti za prevenciju pojave poruka o kvarovima.

Sustav samodijagnostike klima-uređaja Electrolux

Konstrukcijski su klima-uređaji prilično složeni uređaji. Unutar jedinica smješteni su rashladni krugovi, upravljačke ploče, razni senzori, ventili, energetski pretvarači i drugi dijelovi.

O nepravilnom radu pojedinih elemenata i sklopova opreme treba obavještavati sustav samodijagnostike – servisni sustav koji spada u vrstu softvera. U upravljačku jedinicu implementira se metodom "firmwarea".

Obilje komponenti uređaja potaknulo je razvoj sustava samodijagnostike aparata, koji otkriva greške u radu i prikazuje ih u obliku kodova.

Alfanumerička poruka može signalizirati nepravilnu montažu uređaja, potrebu za čišćenjem ili dopunom rashladnog sredstva.

Ponekad se dogodi i kvar glavnih radnih sklopova ili je potrebna zamjena istrošenih dijelova.

Ali ovisno o složenosti split-sustava i broju kontroliranih funkcija, dešifriranje kodnih oznaka zauzima jednu ili više tiskanih stranica. Svaka serija uređaja tvrtke može imati svoj "firmware".

Kvar se utvrđuje usporedbom koda pogreške s tablicom koja je navedena u uputama za određeni model ili na službenoj web stranici proizvođača.

Za aktiviranje procesa samodijagnostike potrebno je istovremeno pritisnuti na daljinskom upravljaču tipke TEMP i MODE.

Ako je za uklanjanje kvara potrebno samo servisiranje i čišćenje bez demontaže, možete to riješiti sami. Složenije kvarove, kada je potrebno skidanje, rastavljanje uređaja i zamjena dijelova, bolje je povjeriti stručnjaku.

Ponekad se može naići na višestruke pogreške u radu klima uređaja Electrolux. U takvim slučajevima utvrđuju se kodovi ozbiljnih kvarova, a kako se oni otklanjaju, mogu se pojaviti poruke o drugim pogreškama.

Niz jednostavnih radnji korisnik može obaviti sam:

• očistiti i zamijeniti filtere;
• otključati žaluzine uklanjanjem stranih predmeta;
• uspostaviti normalnu opskrbu električnom energijom.

U slučaju curenja rashladnog sredstva, kvara kompresora, elektromotora ili elektroničkog sustava upravljanja potrebno je sudjelovanje certificiranog stručnjaka.

Razlozi aktiviranja zaštite (E1–E9)

Korisničke opcije kod svih klima uređaja otprilike su iste, ali se funkcije zaštite od nepovoljnih vanjskih uvjeta i nepravilnog rada razlikuju.

U tom slučaju zaštitni mehanizam klima uređaja Electrolux aktivira se i automatski isključuje uređaj. Rad uređaja možete nastaviti 3 minute nakon isključivanja.

Zaštita se aktivira u slučaju neusklađenosti vanjskih i unutarnjih uvjeta s parametrima navedenim u tablici. Takva se tablica nalazi u uputama za uređaj.

Uzrok #1 – visoki ili niski tlak

Rad uređaja održava se određenim tlakom u sustavu. Radni medij je freon. Razina se kontrolira dvama senzorima — visokog i niskog tlaka.

Niski tlak ukazuje na nedostatak rashladnog sredstva, prerano prigušivanje, slab isparivač ili TEV. Visoki tlak ukazuje na prekomjerno punjenje, slab kondenzator, prisutnost nekontroliranih plinova, visoku temperaturu vanjskog zraka.

Pogreška E1 na zaslonu znači da se aktivirao senzor visokog tlaka zbog punjenja freonom iznad norme.

Poruka E3 signalizira niski tlak, tj. nedovoljnu količinu freona u sustavu. U tom slučaju potrebno je dopunjavanje klima uređaja rashladnim sredstvom.

Ali razlozi mogu biti drugačiji i s njima se smije baviti samo stručnjak.

Ako su sami mjerači tlaka pokvareni i potrebna je njihova zamjena, pojavit će se pogreške Fc i Fd.

Uzrok #2 – smrzavanje unutarnje jedinice

Ako klima uređaj nema zaštitu od smrzavanja unutarnje jedinice, na ventilima, površinama bakrenih cijevi, izmjenjivaču topline može se pojaviti led. Uređaj će početi ispuhivati snijeg i inje.

Takve kvarove otklanja samo majstor. Samostalno uplitanje može pogoršati situaciju i dovesti do nepopravljivog — učiniti popravak nemogućim.

Greška E2 sprječava takav razvoj događaja i na vrijeme isključuje uređaj, ali obavještava o problemu. Za dobivanje cjelovite slike potrebno je pregledati i vanjsku jedinicu.

Najčešće stvaranju leda doprinosi onečišćenje:

• filtara;
• lopatica ventilatora;
• površine isparivača izmjenjivača topline.

Također neće škoditi provjeriti ima li prepreka ispred uređaja ili u područjima gdje ulazi zrak. To se događa kada se uređaj postavi u nišu.

Otvor za usis zraka mora se održavati čistim i biti otvoren. Ne smije se zatvarati ukrasnim elementima ili pločama.

Ako je problem u onečišćenju dijelova, prisutnosti prepreka u sustavu klimatizacije, to se sve može popraviti samostalno.

No smrzavanje unutarnje jedinice ponekad je povezano s:

• problemima na upravljačkoj ploči;
• kvarom senzora, termoregulacijskog ventila;
• nedostatkom freona;
• začepljenjem kapilarne cijevi.

U takvim slučajevima pomoći će majstor. Također vrijedi obratiti pozornost na usklađenost tipa uređaja s uvjetima rada. Neki modeli nisu namijenjeni za rad u hladnom vremenu ako nije provedena zimska prilagodba.

Uzrok #3 – aktiviranje osigurača

Kompresor klima uređaja je skupocjeni dio, stoga ga treba nadzirati i pri sumnji na kvar obaviti dijagnostiku kako bi se otkrio uzrok njegovog nastanka. Značajan dio ovih elemenata ne podliježe popravku i zahtijeva zamjenu.

O čemu signalizira greška E4? Najčešće o tome da je mala količina rashladnog sredstva izazvala situaciju u kojoj u karter kompresora dospijeva nedovoljna količina ulja. Pritom se pregrijava, temperatura potiska raste. Značajno curenje freona također dovodi do ulaska zraka u rashladni krug.

Kada se pojavi kod povezan s kompresorom, važno je provesti dijagnostiku. Ako se ograničite na dopunu, ugradnju filtra, uklanjanje curenja bez dodatnog pregleda, dio će uskoro otkazati.

Koje radnje treba izvesti majstor? Analizirati stanje ulja. Provjeriti nepropusnost rashladnog kruga i prisutnost vlage u njemu. Provesti dodatnu dijagnostiku sustava.

Uzrok #4 – preopterećenje struje

Struja kompresora je pokazatelj niza kvarova sustava. Snižena struja ukazuje na rad kompresora bez opterećenja. To znači da je iscurio freon.

Ali pogreška E5 ukazuje na povećanu struju. To se događa kada se na ulaz kompresora dovodi tekuće, a ne plinovito rashladno sredstvo. Kvar je uzrokovan preniskom temperaturom vanjskog zraka ili prljavim filtrima u unutarnjoj jedinici.

O potrebi čišćenja filtara svjedoče i drugi znakovi: neugodni mirisi, strana buka tijekom rada uređaja, pad snage, povećanje potrošnje energije.

Za uklanjanje pogreške potrebno je provjeriti odgovara li vanjska temperatura minimalno dopuštenim vrijednostima u uputi uređaja. Također očistiti filtre.

Uzrok #5 – neispravnost komunikacijske linije

Kod E6 signalizira pogrešku povezivanja komponenti sustava. Na primjer, nema veze između vanjske i unutarnje jedinice.

Ptrebno je provjeriti sve priključke, ali prije toga ne zaboravite:

• isključiti napajanje mreže;
• pričekati 3 min.;
• uvjeriti se u zaustavljanje vrtnje ventilatora.

Ako pogreška ne nestane, treba odspojiti međublokovni kabel, za provjeru ga spojiti zasebnom linijom i izmjeriti napon na liniji. Zatim usporediti dobivene vrijednosti s referentnim. Također je poželjno provjeriti osigurače i termo osigurače.

Uzrok #6 – konflikt postavljenih načina rada

Ako se koristi više unutarnjih jedinica, jedna od njih se određuje kao glavna, ostale kao podređene. Pri aktivaciji načina rada MASTER/SLAVE oprema radi prema parametrima koji su postavljeni na glavnoj žičanoj upravljačkoj ploči, a prebacivanje se također odvija na njoj.

Pogreška E7 pojavljuje se kada je na glavnoj postavljen jedan način rada, a podređena se uključi u drugom, na primjer grijanje i hlađenje ili odvodnjavanje; hlađenje i grijanje.

Kada je glavna žičana upravljačka ploča isključena ili postavljena na način rada 'Ventilacija', sustav će raditi prema parametrima postavljenim s podređene upravljačke ploče.

Ako se istovremeno uključi nekoliko žičanih upravljačkih uređaja, sustav određuje glavnim onu jedinicu koja izda minimalnu vrijednost broja (adrese).

Za ukljanjanje pogreške E7 dovoljno je pravilno uskladiti jedinice međusobno i postaviti ispravne načine rada.

Uzrok #7 – preopterećenje ventilatora unutarnje jedinice

Vrtnja lopatica ventilatora stvara zračnu struju koja proalzi kroz cijevi isparivača. Akko nema hladnog zraka, to može biti uzrokovano kvarom ventilatora. Pogreška E8 javlja o kratkom spoju, prekidu na liniji ili neispravnosti dijela.

Za dijagnostiku treba učiniti sljedeće:

• skidamo gornji poklopac;
• provjeravamo krilce, motor;
• pregledavamo lopatice radi oštećenja;
• uvjeravamo se da nema blokade stranim predmetima.

Da bismo provjerili slobodu i lakoću okretanja lopatica, okrećemo ih ručno. Ako se vratilo s rotorom ne okreće ili se okreće s poteškoćama, uzrok kvara leži u pregorjelom namotu statora.

Vijek trajanja motora obično je duži od samog uređaja, stoga dio rijetko otkazuje. Na njemu se uvijek nalazi shema i ovdje će biti potrebno testiranje.

Događa se da je potrebno zamijeniti kondenzator ili drugi element sheme. Potpunu dijagnostiku može provesti samo stručnjak.

Uzrok #8 – prepunjenje drenažne posude

Drenažna pumpa služi za odvod kondenzata van ili u kanalizaciju. To je ugrađeni sklop, povezan s funkcijama sustava i uvjetima njegova rada.

Uređaj se sastoji od plovka, spremnika, motora i cijevi za odvod tekućine. Vijek trajanja elementa je dug, stoga se rijetko kvari.

Greška Е9 pojavljuje se prilikom prelijevanja drenažne posude. U tom slučaju uređaj prestaje raditi za hlađenje, kondenzat je potrebno ispustiti ručno.

Uzrok takve potrebe može biti nakupljanje agresivnih tvari, uobičajeno onečišćenje. Korisno je provesti čisćenje. Ako se problem ne riješi, pozivamo stručnjaka.

Kvarovi temperaturnih senzora (F)

Sen zori su obično poluvođički termistori. Jednostavni modeli klima-uređaja Electrolux imaju dva takva elementa, dok ih u inteligentnim uređajima ima više.

Temperaturni senzori su komponente koje bilježe vrijednosti na određenim mjestima izvan ili unutar sustava i prenose informacije u upravljačku jedinicu.

U skladu s do bivenim podacima provodi se prilagodba: motor-kompresor radi aktivno, umjereno ili se isključuje, ispisujući kod pogreške.

U unutarnjoj jedinici ugradjuju se sljedeći senzori za mjerenje temperature:

1. Sobnog zraka. Postavlja parametre rada kompresora. Greška F0.
2. Isparivača (nalazi se na središnjoj točki elementa). Isključuje kompresor ako temperatura isparivača padne ispod nule, kako bi se spriječilo zaleđivanje istog. Prikazuje se kod F2.
3. Na ulazu i izlazu iz isparivača. Ispisuju greške F1 i F3.
4. Elektromotora ventilatora. Isključuje motor u slučaju pregrijavanja kako bi spriječio požar.
5. Osigurač u stezaljci. Otvara strujni krug uređaja i pregori pri pregrijavanju iznad 90 stupnjeva.

Opće pravilo za rješavanje problema s temperaturnim senzorima je pronaći sve što je povezano s njima na upravljačkoj pločici: nema signala, prekid, kratki spoj.

U vanjskoj jedinici smješteni su temperaturni senzori:

1. Vanjskog zraka. Ograničava rad uređaja ako je temperatura vani niža od dopuštene prema karakteristikama. Uređaj prikazuje grešku F4 i jednostavno se ne uključuje.
2. Kondenzatora. Takvih senzora može biti nekoliko na različitim mjestima. Funkcija elementa je održavanje tlaka u potrebnom rasponu pri promjenjivim vanjskim uvjetima.
3. Temperature potiska kompresora. Pomoću njega neizravno se određuje tlak. Ako on premašuje normu, prikazuje se greška F8 ili F9.
4. Plinovoda. Ponavlja senzor niskog tlaka.

U konstrukciji klima uređaja može biti različit broj senzora (na motoru ventilatora, spojnoj stezaljci i drugi), ali redoslijed radnji pri prikazu greške je jedan.

Da biste razumjeli je li termistor ispravan ili ne, potrebno je odrediti njegov otpor. Od alata trebat će vam ommetar ili multimetar, kao i sobni termometar.

Vadimo senzor, mjerimo otpor, očitavamo vrijednosti, mjerimo sobnu temperaturu i uspoređujemo brojke s dokumentacijom za ispitivani model. Prosječna i najčešća vrijednost pri okolišnoj temperaturi od 25 stupnjeva iznosi 10 kOhm.

Ako se utvrdi da je senzor neispravan, za privremeno obnavljanje radne sposobnosti uređaja može se na njegovo mjesto ugraditi stalni ili podešavajući otpornik. Pritom će klima uređaj raditi na maksimalnoj snazi, stoga vrijedi ubrzati zamjenu dijela ispravnim originalnim.

Netipične vrijednosti na zaslonu

Ako pri uključivanju načina rada «Grijanje» uređaj počne raditi, ali nakon nekog vremena prestane puhati zrak, treperi indikator sunca i svijetli natpis H1, to znači prelazak uređaja u način odmrzavanja.

Potrebno je isključiti uređaj s daljinskog upravljača, istovremeno pritisnuti i držati X-FAN i MODE. Nakon pola sata klima uređaj bi trebao proraditi u normalnom ritmu.

Ponekad se na zaslonu može pojaviti nerazumljivi kod čijeg objašnjenja nema u uputama i na web stranici proizvođača. Na primjer, treperenje sunca i vrijednost H7.

U slučaju greške H7 potrebna je dijagnostika modula upravljanja i indikacije uređaja. Nju može izvesti samo stručnjak.

Vrijednost H6 objašnjava se kao aktivacija senzora blokade kompresora. To se događa u dva slučaja: kada je sam senzor pokvaren i zahtijeva zamjenu ili pri nedovoljnom punjenju freonom.

Također, kod takve pogreške moguća je varijanta s neispravnim priključkom napajanja ventilatora unutarnje jedinice, koja nije uzeta u obzir pri sastavljanju. Ovdje je potrebno rastaviti ploču kako bi se utvrdio uzrok i otklonio.

Pravila čišćenja zračnog filtra

Prema preporuci proizvođača, zračni filter treba čistiti nakon 100 sati rada opreme.

Algoritam postupka je jednostavan:

1. Isključujemo uređaj. Otvaramo prednju ploču.
2. Pažljivo povlačimo ručicu filtra prema sebi. Izvlačimo element.
3. Isperemo filter u toploj vodi s otopinom za čišćenje.
4. Sušimo dio u hladu, postavljamo na mjesto, zatvaramo uređaj.

Ako je i prednja ploča zaprljana, fiksiramo je u gornjem položaju, povučemo prema sebi, skinemo i isperemo.

Zabranjeno je koristiti benzin, otapala i abrazivna sredstva za čišćenje.

Ne smije se dopustiti ulazak vode u unutarnju jedinicu uređaja. Postoji rizik od strujnog udara. Stoga dijelove treba skinuti i oprati odvojeno od same jedinice.

Ako klima-uređaj radi u jako zagađenoj prostoriji, filter treba ispirati svaka dva tjedna.

Prevencija grešaka u radu klima-uređaja

Kvaliteta montaže klima-uređaja uvelike utječe na trajanje i nesmetani rad. Usluge profesionalnih majstora relativno su jeftine, ali se višestruko isplate.

Pri instalaciji klima-uređaja Electrolux stručnjaci moraju uzeti u obzir niz čimbenika:

• površina prostorije;
• smjer sunčevih zraka;
• veličina i položaj prozora;
• broj ljudi koji žive;
• prisutnost i raspored druge opreme.

Dobro je ako tvrtka pruži dokumentaciju s inženjerskim projektom prilagođenim konkretnom stanu, kući ili sobi.

Zaključci i koristan video na temu

Video o tome kako samostalno očistiti klima-uređaj. Detaljno je prikazano rastavljanje split-sustava, dane su preporuke i objašnjenja. Prije ponavljanja radnji preporučljivo je uključiti videozapis kako biste nakon čišćenja bez poteškoća vratili sve dijelove na mjesto:

Još jedan video o rastavljanju klima-uređaja radi čišćenja od strane majstora servisne tvrtke:

Svaki kod pogreške na zaslonima klima-uređaja Electrolux omogućuje lako utvrđivanje uzroka kvara. Dijagnostički sustav također osigurava automatizaciju upravljanja klimatizacijom i nadzor ispravnog stanja uređaja. Mehanizam prikaza informacija o kvaru na zaslonu omogućuje pravovremeno zaustavljanje rada uređaja i otklanjanje problema. To je praktična funkcija za korisnike i djelatnike servisnih centara.

Vlasnicima klima-uređaja korisno je barem minimalno razumjeti kodove pogrešaka kako bi izbjegli preplatu pri popravku ili samostalno otklonili problem.

Imate li instaliran klima-uređaj marke Electrolux i želite podijeliti vlastito iskustvo traženja kvara i nijansi njegova otklanjanja? Podijelite to s našim čitateljima – blok za povratne informacije nalazi se ispod.