Zašto plin gori crvenim plamenom na štednjaku: čimbenici koji utječu na boju plamena
S vremenom korištenja plinskog štednjaka mnogi primjećuju kako se boja plamena mijenja iz plave u neku drugu. Postavlja se pitanje: koje boje bi trebao biti plin na štednjaku pri normalnom radu opreme? Je li normalno da gori ne plavom, već nekom drugom bojom? I u kojim slučajevima promjena boje plamena ukazuje na ozbiljne probleme.
Doista, promjena boje plamena gotovo uvijek ukazuje na probleme. No većina se njih može riješiti samostalno, čak i bez pozivanja posebnih službi. Razmotrimo zašto plin ponekad gori narančastim, a ne plavim plamenom i kako riješiti taj problem.
Sadržaj članka:
Uzroci promjene boje plamena
Plinska oprema spada u nesigurne kućanske uređaje. S jedne strane, korisnik ne smije ometati njezin rad niti narušavati konstrukciju štednjaka, pokušavajući ga samostalno popraviti.
S druge strane – važno je znati moguće znakove kvarova i na vrijeme reagirati kako se ne bi koristila ploča za kuhanje koja je otkazala.

Jedan od najjednostavnijih znakova problema u radu štednjaka jest promjena boje plamena. U normalnim uvjetima je plava, ali ponekad može postati narančasta, crvena, žuta, te imati oštar i neugodan miris.
Važan uvjet za normalno izgaranje plina – potrebna količina kisika. Postoji određeni omjer koji se mora poštivati kako bi izgaranje bilo maksimalno korisno za korisnika.
Uzroci promjene boje plamena:
- nepotpuno izgaranje plina;
- neispravna količina zraka u smjesi (nedovoljna ili prevelika);
- zagađenost plamenika;
- neprikladna oprema;
- nekvalitetni plin.
Postoji mišljenje da promjena boje plina ukazuje na lošu kvalitetu isporučenog goriva. Navodno ga razrjeđuju raznim tvarima kako bi potrošač plaćao više za uslugu. U stvarnosti, boja plamena ukazuje samo na to koliko se ispravno odvija proces izgaranja.
Tako, jednolična plava boja ukazuje na potpuno izgaranje plina uz izdvajanje maksimalne količine topline.

Ali ne može se isključiti ni isporuka nekvalitetnog plina. To ne utječe na samu boju gorenja, ali nekvalitetni plin u budućnosti pogoršava rad ploče i dovodi do pojave žute boje plamena.
Nakon rada ploče na njoj se može nakupljati crna čađa. Sve to ukazuje na to da plamen dimi. To ukazuje na poremećaj ubrizgavanja plina. Pri radu plamenika osjeća se nedostatak plinske smjese. Zato plin ponekad gori crvenim ili žutim plamenom na ploči.
Razlog treba tražiti prije svega u zaprljanju plamenika, problemima s ventilacijom itd. Što je viša temperatura gorenja, odnosno što je plin više zasićen kisikom pri izgaranju, to je hladnija nijansa plamena.
Žuta boja plamena
Gorivo-zračna smjesa postaje neprikladna i mijenja boju iz različitih razloga. Najčešći – začepljenje otvora namijenjenih usisavanju zraka. U njih dospijeva prašina koja sprječava slobodan prolaz zraka.
Ovaj je problem posebno aktualan u prvim godinama korištenja plinske opreme. Upravo tada je potrebno najčešće je podvrgavati provjeri. To je povezano s činjenicom da nakon štancanja na plameniku i cijevi paljenja neko vrijeme ostaje mali masni film. To dovodi do lijepljenja prašine na njegovu površinu, što sprječava ulazak normalne količine zraka. Plin pritom prolazi u istoj količini.
Mijenja se sastav smjese, i to postaje razlog zašto plin na ploči gori narančastom ili žutom bojom, a ne tradicionalnom plavom ili modrom.

Važno je razumjeti da promjena boje plamena – nije jedini znak da je vrijeme za čišćenje ploče.
Ostali pokazatelji su sljedeći:
- plamen dimi;
- vatra poprima neprozirnu nijansu;
- plamen postaje prevelik;
- plamen postaje svjetleći.
Sve to ukazuje na potrebu pozivanja majstora da očisti plamenike, njihove različite elemente i podesi rad ploče kako bi se zrak ravnomjerno dovodio.
Još jedan čest uzrok promjene boje plinskog plamena u žutu – nalazenje zaklopke za regulaciju dovoda zraka u neispravnom položaju. Ona može biti zatvorena, skliznuti, pasti itd. To uzrokuje nedostatak zraka, što dovodi do gubitka grijanja, pojave čađe, žutog plamena i drugih problema. Nerijetko to čak završava potrebom za hitnim popravkom ploče.
Plamen gori crveno
Ponekad plin može gorjeti čak i crvenom bojom. Uzrok takve pojave je višak ugljičnog monoksida, koji se nakuplja kao nusproizvod izgaranja bilo kojeg goriva. Ako plin gori plavim plamenom, to znači da je plinska oprema potpuno ispravna i da ispušta malu količinu ugljičnog monoksida.
Ako se boja mijenja prema crvenoj – ove otrovne tvari postaje sve više. To je prilično opasno, jer prevelika koncentracija dovodi do glavobolje, mučnine, vrtoglavice i drugih znakova trovanja.

Problem ugljičnog monoksida je u tome što je bez mirisa i boje. Stoga je boja plamena – jedini način da se prepozna povećanje njegove koncentracije.
Čak i male koncentracije ove tvari (0,01-0,2%) dovode do ozbiljnih simptoma.

Ako koncentracija plina dosegne visoke vrijednosti, to može izazvati ozbiljnija trovanja, pa čak i smrt.
Koje boje treba gorjeti plin?
Dakle, da bi došlo do maksimalno potpunog izgaranja plina i pritom se oslobodila potrebna količina energije, važno je da u plinskoj smjesi ima dovoljno zraka. To se postiže miješanjem kisika i plina koji gori u plameniku u odgovarajućim omjerima: na 1 litru plina koji gori potrebno je 10 litara zraka.
Tada će se tava ili lonac zagrijavati dovoljno brzo, jer će se iz plamenika oslobađati mnogo topline. Potpuno izgaranje plina osigurava normalno oslobađanje topline, određene količine svjetlosti pri stvaranju ugljičnog dioksida i vodene pare.
O tome svjedoče sljedeći znakovi:
- bešumno izgaranje plina;
- plava boja plamena;
- ravnomjerna raspodjela plamena po svim stranama plamenika;
- dovoljna razina vatre;
- paljenje bez praska;
- nema prekida izgaranja na minimalnoj vrijednosti regulatora snage plamena.
Ako postoje prepreke za ulazak zraka, izgaranje plina je nepotpuno. Oksidacija u nedovoljnoj prisutnosti zraka dovodi do stvaranja ugljičnog monoksida, zbog čega se boja mijenja u žutu ili čak crvenu.

Ako u plamenik dolazi previše prirodnog plina, počinje nepravilna potrošnja goriva, što uzrokuje stvaranje čađi u plameniku. Grijanje opada, što dovodi do povećanja vremena kuhanja, a na donjoj strani posuđa počinju se pojavljivati crni tragovi nakon boravka na plinskoj ploči. Sve to ukazuje na probleme u radu plinskog plamenika i potrebu za hitnim čišćenjem.
Također preporučujemo da pročitate naše druge kanale, gdje smo detaljno opisali moguće probleme s plinskim plamenicima i načine njihova rješavanja:
- Šum plinskog plamenika.
- Povećanje snage plinskog plamenika.
- Plinski plamenik ne drži plamen.
- Plamenik na plinskom štednjaku ne radi.
Rješavanje problema s promjenom boje
Najčešća pogreška koju korisnici plinske opreme često čine – kupnja neodgovarajuće opreme.
Neki proizvodi prikladni su samo za jednu vrstu plina, a u upotrebi može biti druga. Tada je moguća i promjena boje plamena.

Na primjer, kućanski uređaj može raditi na propan. Za njega je potreban nešto drugačiji omjer plina i zraka nego za prirodni plin. Stoga je prije kupnje štednjaka važno provjeriti je li namijenjen za onu plinsku smjesu koju ćete Vi koristiti.
Dakle, ako se boja plinskog plamena promijenila u žutu, narančastu ili crvenu, prije svega je potrebno priznati postojanje opasnosti. Mnogi počinju sve pripisivati nekvalitetnom plinu, problemima kod dobavljača, ali najčešće je uzrok upravo u samim plamenicima.
Važno je pronaći izvor promjene boje i otkloniti njegove kvarove. Ako to ne možete učiniti sami, preporučuje se obratiti se tvrtki s kojom imate sklopljen ugovor o održavanju plinske opreme. Oni će provesti dijagnostiku i izvršiti popravak uređaja ako je potrebno.

Također je važno poduzimati preventivne mjere. Najčešće plin mijenja boju zato što se plamenici iznutra začepe kućnom prašinom i ostacima hrane. Ako pažljivije koristite štednjak i redovito čistite, možete izbjeći ulazak nepotrebnih predmeta u plamenik. To su napori koje može uložiti apsolutno svaki korisnik.
Čišćenje se može obaviti pomoću posebnih sredstava za pranje. To treba učiniti kada su plamenici potpuno ohlađeni.
Pokušajte se pridržavati sljedećih pravila čišćenja:
- emajlirane i metalne površine čistite bez upotrebe abrazivnih sredstava za čišćenje;
- ne koristite sredstva za čišćenje koja sadrže klor;
- površine od staklokeramike čistite otopinom sapuna;
- Za same otvore koristite četku s tvrdim čekinjama.
Na kraju obrišite očišćenu ploču suhom krpom, pričekajte da se osuši i pokušajte zapaliti plin.
Ako čišćenje plamenika nije popravilo situaciju, a plin je i dalje narančaste boje, tada postoji samo jedan izlaz. Odmah se obratite speijaliziranom servisnom centru koji se bavi popravkom plinske opreme.

Ako ne znate kako ih rastaviti i očistiti, možete pogledati upute za svoju plinsku ploču. Tamo bi trebali biti opisani načini čišćenja tih mehanizama. Osim toga, važno je održavati cijelu ploču čistom, čak i njezine najudaljenije dijelove od vatre. Naime, u nekim slučajevima nečistoće s tih mjesta mogu se slučajno prenijeti i dospjeti ispod zaklopke.
Većina gore opisanih preporuka može se na prvi pogled činiti elementarnom i neozbiljnom. Mnogi misle da se normalno odnose prema svojoj ploči i da kontroliraju situaciju. Zapravo, unutar ploče mogu se odvijati potpuno drugačiji procesi.
Prašina koju niste odmah uklonili kasnije dospijeva unutar plamenika, gdje se tali i pougljenjuje. U tom slučaju postaje vrlo teško očistiti je. Ako se kućanski aparat nastavi koristiti na takav način, njegovo stanje će se sve više pogoršavati. U konačnici, to će dovesti do potpunog kvara.
Ne odgađajte obraćanje plinskim službama i stručnjacima. Ako ploča sustavno radi s poteškoćama, treba joj popravak. Korisni će biti i preventivni pregledi od strane stručnjaka.
Osim toga, ne smijete zanemariti pravila sigurnog rukovanja plinskom opremom, jer čak i najmanja pogreška može dovesti do tužnih posljedica.
Zaključci i koristan video na temu
Nije uvijek moguće iz prvog puta shvatiti kako očistiti plinski plamenik od kamenca i prljavštine. U videu ispod nudi se detaljna uputa kako to učiniti:
Dakle, normalna boja plinskog plamena – je plava. Ako vaši plamenici gore drugačije, to je razlog da ih očistite ili pozovete stručnjaka radi potpunije dijagnostike. Ne treba odgađati s tim pitanjem, jer se ne mijenja samo boja plamena, već i sastav produkata izgaranja.
Nakupljanje ugljičnog monoksida može dovesti do neželjenih posljedica. Stoga pitanja plinske sigurnosti treba rješavati na prvom mjestu.
Jeste li se ikada suočili s promjenom boje plamena? Kako ste postuili u takvoj situaciji? Ostavite svoje komentare, podijelite iskustvo, postavite pitanja – blok za kontakt nalazi se ispod članka.
