Popravak split sustava vlastitim rukama: glavni kvarovi i načini njihova otklanjanja

Aleksej Dedjulin
Provjerio stručnjak: Aleksej Dedjulin
Autor: Julija Kolesnikova
Posljednje ažuriranje: Svibanj 2026

Split sustavi iz godine u godinu postaju sve popularniji. Uz njihovu pomoć moguće je održavati optimalnu temperaturu zraka u prostorijama različite površine i namjene. Imaju pristupačnu cijenu, a set korisnih funkcija omogućuje njihovu upotrebu ne samo ljeti, već i zimi, kao dodatan uređaj za grijanje.

Takva se oprema kvari rijetko. U većini slučajeva može trajati mnogo dulje od jamstvenog roka. No, u slučaju nepravilne uporabe i održavanja, kvarovi su neizbježni. U nekim slučajevima moguće je izvesti popravak split sustava vlastitim rukama, bez korištenja specifičnih alata.

Ali kako otkriti uzrok kvara i otkloniti kvar? O tome ćemo govoriti u našem članku. Također ćemo razmotriti rjeđe kvarove i metode prevencije.

Glavni dijelovi opreme

Samostalno popraviti klimatizacijsku opremu neće uspjeti bez poznavanja svih njezinih elemenata.

Predlažemo da se upoznate od čega se sastoji split sustav:

Svaki od blokova sadrži određene dijelove. Vanjskom dijelu opreme pripadaju: kompresor, kondenzator, četverohodni ventil, upravljačka ploča, ventilator, filter, kućište.

Unutarnji dio uređaja montira se u prostoriji. A sastoji se unutarnji blok od: prednje ploče, filtera (grube i fine čistoće), isparivačea, indikacijske ploče, ventilatora, posude za kondenzat, upravljačke ploče.

Upravljačka ploča
U klima uređajima ima puno elektronike. Ona omogućuje upravljanje procesom regulacije temperature. Ploče se sastoje od nekoliko desetaka elektroničkih komponenti koje su također osjetljive na nečistoće.

Također u opremi postoji sustav bakrenih cijevi. Njima se kreće hladno sredstvo – freon. Tijekom rada uređaja on se nalazi u dva stanja: plinovitom i tekućem. Stoga se cijevi razlikuju u promjeru.

Dijagnostika kvarova u split sustavu

Prije nego što se upustite u popravak split-sustava, potrebno je približno razumjeti gdje tražiti kvar. U tu svrhu postoje kodovi grešaka koji se prikazuju na zaslonu moderne opreme. Ako klimatski uređaj nema zaslon, grešku može ukazivati treptanje indikatorske LED ili će se čuti zvučni signali.

Svaki proizvođač opreme ima vlastite kodove koji ukazuju na kvarove. Da biste ih dešifrirali, možete koristiti tehničku dokumentaciju opreme. Dešifriranje se može pronaći i na internetu unosom modela opreme.

Poznavanje kodova grešaka pomoći će skratiti vrijeme traženja oštećenja i pokušati sami obaviti popravak. Ali ako se radi o ozbiljnom kvaru, tada je poželjno obratiti se iskusnim stručnjacima. Oni poznaju sigurnosne tehnike i imaju mjerne instrumente za dijagnostiku opreme.

Tablica osnovnih kodova kvarova
U tablici su navedeni neki kodovi grešaka. Moderni split-sustavi imaju funkciju samodijagnostike, što omogućava preciznije određivanje uzroka i mjesta kvara.

Kvar br. 1 — sustav se ne pokreće

Najvjerojatnije u ovom slučaju postoji oštećenje električnog kabela.

Ako postoji napon u mreži, ali kompresor, ventilatori i indikacijski uređaji ne rade, onda problem treba tražiti na sljedećim mjestima:

  • mrežnoj utičnici;
  • kabelu i mrežnom utikaču;
  • napojnim konektorima na upravljačkoj ploči.

Najčešće se uzrok krije u nedostatku napona, ali ponekad napon u mreži nije dovoljan za ispravan rad uređaja. Najčešće se to događa zbog preopterećenja unutarnje kućne mreže. Ako u utičnici ima napona oko 220 V, tada treba provjeriti mrežni kabel s utikačem.

To se može učiniti multimetrom ili jednostavnim ispitivačem kontinuiteta. Kabel se sastoji od tri žice. Oštećenje jedne od njih može dovesti do prekida napajanja ploče i drugih dijelova split-sustava. Ako je kabel netaknut, treba provjeriti napon na mjestu njegovog priključka.

Također, uzrok nedostatka napajanja opreme mogu biti ispražnjene baterije u daljinskom upravljaču, neispravan daljinski upravljač ili gumb za uključivanje opreme.

Oprema za popravak split-sustava
Svaki kvar ima svoj uzrok. Da biste ga otkrili, potrebno je slijediti sekvencijalni algoritam radnji. U dijagnostici elektroničkih i električnih sklopova opreme, multimetri su najbolji pomoćnici.

Kvar br. 2 — curi voda

S ovim neugodnim problemom susreću se mnogi vlasnici split-sustava. Najčešće ukazuje na začepljenje odvodne cijevi.

Začepljenje može biti dvije vrste:

  • mehaničko – prljavština začepljuje cijevi;
  • klimatski – događa se u hladno doba godine, kada neki dijelovi cjevovoda mogu smrznuti, zbog čega nastaju ledeni čepovi.

Mehanička onečišćenja su iznimno rijetka. U tom slučaju treba pribjeći ručnom čišćenju, ali se može koristiti kompresor. Pristup cijevima drenažnog sustava ostvaruje se na mjestu odvoda tekućine.

U drugom slučaju jednostavno treba otopiti smrznute dijelove drenažnog cjevovoda. U tu svrhu mogu se koristiti industrijski ili fenovi za lemljenje, ali pri jakim mrazevima ovaj postupak se ne preporučuje.

Ako Vaš split-sustav ne samo da kaplje, već curi u sobu, preporučujemo da se upoznate s detaljnijim informacijama o načinima uklanjanja takvog problema.

Kvar br. 3 — neugodan miris

To ukazuje na začepljen filter. Kada zrak koji dovodi ventilator unutarnje jedinice ima neugodan miris, to govori o početku razmnožavanja različitih bakterija na površini onečišćenog filtera. Treba ga odmah zamijeniti kako ne bi doveo do pojave bolesti.

Onečišćena unutarnja jedinica split-sustava
Kako bi se spriječilo takvo stanje uređaja, potrebno je svaka dva tjedna provoditi suho čišćenje unutarnje jedinice. To se odnosi ne samo na vanjski dio opreme, već i na filtere.

Ali zamjena takvog filtera možda neće riješiti problem lošeg mirisa. To je zato što se onečišćenja već mogu nalaziti i na drugim dijelovima unutarnjeg modula. Stoga je iznimno poželjno isprati osnovne dijelove ili naručiti kompleksno održavanje.

Kvar br. 4 — loše hlađenje

Postoji nekoliko vrsta takvog kvara. Razmotrimo situaciju s lošim hlađenjem, kojoj se dodaje kapanje vode. U ovom slučaju glavni uzrok nije toliko u začepljenju drenažnog sustava, koliko u začepljenju filtera (grubog ili finog čišćenja).

Prašina se ne taloži na filterskom platnu, već se nakuplja na površini isparivača. To sprječava davanje hladnoće, zbog čega ventilator daje nedovoljno ohlađen zrak. A voda kaplje zbog toga što cijevi smrzavaju ili je prljavština ušla u drenažu. Prvi slučaj je najčešći.

Da biste samostalno otklonili ovaj kvar, potrebno je očistiti filtere. Kako se platno ne bi deformiralo, treba ga prati pod mlazom hladne ili tople vode, ali ne vruće. Mogu se koristiti posebna sredstva za čišćenje ili dezinfekcijska sredstva.

Prašinu s cjevovoda možete otpuhati pomoću kompresora ili usisavača. Temeljitije se onečišćenja mogu ukloniti ako se jedinica potpuno rastavi. No, ne preporučuje se to činiti bez odgovarajućih vještina.

U slučaju kada se loše hlađenje dopunjuje isključivanjem kompresora, uzrok leži u zagađenju vanjske jedinice. Ako je izvan prostorije puno prašine, pahuljica ili se u blizini nalazi prometna cesta, radijator i kondenzator će se prilično brzo prekriti slojem prljavštine. To uzrokuje pregrijavanje kompresora, što dovodi do njegovog isključivanja.

Održavanje vanjske jedinice sustava
Najbolji pristup vanjskoj jedinici split sustava može se ostvariti ako je instalirana na prizemlju ili na krovu. U ostalim slučajevima, održavanje vanjskog dijela uređaja je problematično.

Nedovoljno hlađenje uzrok je otežane izmjene zraka. To se može otkloni ti uklanjanjem sve prljavštine s ventilatora, radijatora i kondenzatora. Može se koristiti sapunica i četka, a mogu se koristiti i moderni strojevi za pranje, generatori pare.

Glavno je sigurnost tijekom izvođenja radova. Budući da se kompresorsko-kondenzatorska jedinica nalazi izvan prostorije, za njeno čišćenje najčešće će se morati koristiti uslugama industrijskih penjača.

Ako kompresor radi stalno ili se rijetko isključuje, a hlađenje je vrlo slabo, to ukazuje na nedostatak freona u sustavu. Mala količina rashladnog sredstva može se objasniti dvama razlozima: njegovim cure njem zbog mehaničkog oštećenja cjevovoda ili prirodnim isparavanjem.

Budući da je freon plin, sklon je isparavanju čak i iz uređaja koji ne radi. Sukladno tome, ispravno rješenje u ovom slučaju bit će napuniti split sustav freonom odgovarajuće marke. Marku rashladnog sredstva možete saznati na temelju informacija u tehničkoj dokumentaciji uređaja.

Freon se prodaje u posebnim spremnicima. No, kupnja rashladnog sredstva je pola posla. Još ga treba napuniti u sustav, ne prekoračujući potrebnu količinu. Postoji nekoliko načina punjenja i svi zahtijevaju vještine i posebne alate.

Najlakše je napuniti split sustav freonom kontrolirajući tlak u cjevovodu. To se radi pomoću manometra. Preporučujemo da se upoznate s pravilima samostalnog punjena freonom.

Punjenje split sustava freonom
Samostalna zamjena freona najzahtjevniji je proces za vlasnike split sustava. Da biste to učinili ispravno, poželjno je imati profesi onalnu opremu.

Kada je cjevovod oštećen, potrebno je pronaći kvar. Ponekada će za to biti potrebno rastaviti obje jedinice kako bi se pronašla pukotina ili oštećenje na cjevima. One se mogu zalemiti ili zamijeniti novima, ako ima puno oštećenja i cjevi su u lošem stanju. Nakon toga se vrši d opuna klimatskog uređaja freonom.

Kvar br. 5 — isporuka toplog zraka

Ako klima-uređaj ne hladi, nego naprotiv – isporučuje topao zrak, to ukazuje da freon isparava prije ulaska u isparivač. Isparava ranije zbog začepljenja kapilarnih cijevi. Nastaje razlika tlaka, zbog čega rashladno sredstvo predaje hladnoću prije ventilatora, a ventilator isporučuje topao zrak.

Kompresor pritom može raditi dulje vrijeme ili uopće bez isključivanja.

Bakrene kapilarne cijevi
Kapilarne cijevi izrađene su od bakra, stoga se odlikuju fleksibilnošću i osjetljivošću na deformacije. To znači da mjere čišćenja treba provoditi izuzetno pažljivo.

Ovaj problem se može riješiti čišćenjem začepljenja ili zamjenom kapilarnih cijevi. Začepljenje se najlakše čisti pomoću kompresora. Ali, snaga komprimiranog zraka možda neće biti dovoljna, osobito ako je začepljenje potpuno ili ih je više.

U tom slučaju može se pribjeći hidrauličkom čišćenju ili ispiranju cjevovoda posebnim otapalima. Često to pomaže, ali oduzima puno vremena. Lakše je zamijeniti kapilarne cijevi, ali to je skupa usluga.

Kvar br. 6 — isporuka vrućeg zraka

Uključen način grijanja pri odabiru funkcije hlađenja govori samo o jednom: neispravan je četverosmjerni ventil. Upravo o njemu ovisi promjena načina rada. Takav kvar split-sustava je rijedak, a njegovo otklanjanje moguće je samostalno. Trebat će pronaći ventil.

Dalje se može učiniti sljedeće:

  • popraviti– u većini slučajeva se samo zaglavi i njegov rad se može obnoviti;
  • zamijeniti novim;
  • ukloniti iz sustava– odlemljivanjem od uređaja moći će se obnoviti isporuka hladnog zraka, ali će se morati žrtvovati način grijanja.

U svakom slučaju, nije obavezno obraćati se majstoru, osim ako se ne poznaju sigurnosne tehnike i osnovni elementi split-sustava.

Kvar br. 7 — kompresor ne radi

Uzroka ovog kvara ima nekoliko. To može biti kvar samog kompresora, proboj ili gubitak kapaciteta kondenzatora ili kvar termoreleja.

Kompresor u vanjskoj jedinici
Kompresor obavlja najvažniju ulogu u klimatskom sustavu. O njegovoj ispravnosti ovisit će rad cjelokupne opreme. Stoga su situacije s pregrijavanjem kompresora nedopustive.

Najproblematičniji slučaj je kvar upravo kompresora. To je prilično složen i skup uređaj koji je vrlo teško samostalno popraviti. Čak ni majstori ne mogu uvijek pomoći. Popravak je moguć samo u slučaju kada se zaglavi osovina motora. Ona se može odglaviti i obnoviti rad.

Metode dijagnostike kompresora razmotrili smo u ovoj publikaciji.

Ali, češće izgaraju namoti motora – od pregrijavanja, vibracija, naponskih skokova ili mehaničkih utjecaja. U tom slučaju pomoći će samo zamjena kompresora novim.

Također će biti potrebno ponovno napuniti sustav freonom. Cijena novog kompresora s dostavom, montažom i punjenjem rashladnog sredstva neće biti mnogo niža od cijene novog klimatizacijskog uređaja. Stoga je razumnije kupiti split-sustav.

Događa se da uzrok kvara nije u kompresoru. Mogu otkazati bilo koji od kondenzatora ili termorele, koji se mogu zamijeniti. Ove su komponente relativno jeftine, a za zamjenu nisu potrebni posebni alati. Glavno je ispravno identificirati neispravni element i zamijeniti ga sličnim.

Kondenzatori klima-uređaja
Startni i radni kondenzatori otkazuju prilično rijetko. Široko su dostupni u prodaji. Glavno je odabrati komponentu koja je predviđena za navedeni napon i ima isti kapacitet kao oštećeni kondenzator.

Kondenzatori i termoreleji mogu imati tragove pregrijavanja zbog lošeg kontakta ili utjecaja oscilacija mrežnog napona. Kondenzatori također mogu imati tragove ispupčenja ili curenja elektrolita.

To je prvi znak kvara. Ako nema vidljivih tragova oštećenja, potrebno je svaki kondenzator provjeriti multimetrom.

Kvar br. 8 — kratko trajanje rada

Ako split-sustav radi ispravno, ali se brzo isključuje, ne postižući željenu temperaturu zraka u prostoriji, to ukazuje na kvar jednog od temperaturnih senzora.

U prosječnoj konstrukciji postoje tri: u unutarnjoj jedinici termistor i po jedan termosenzor na isparivač i kondenzator. Kvar bilo kojeg od njih dovodi do takvog načina rada uređaja. Lako ih je provjeriti multimetrom. Jeftini su, a za zamjenu je potreban samo lemilica.

Rjeđi kvarovi

Među njima se ističu: gubitak veze između jedinica, 'glitchevi' na indikatorskoj ploči, kvar jednog od ventilatora, kvar upravljačke ploče ili invertorskog modula.

Svaki takav kvar je također rješiv. No, javljaju se izuzetno rijetko, posebno uz pravilno korištenje klimatizacijske opreme. Ako se održavanje redovito provodi, kvarovi se mogu izbjeći jako dugo vremena.

Čišćenje unutarnje jedinice sustava
Pravovremeno održavanje unutarnje i vanjske jedinice značajno smanjuje rizik od pojave kvarova. Ispravan uređaj omogućuje dugotrajno uživanje u ugodnoj temperaturi zraka u prostoriji.

Prosječni vijek trajanja klimatizacijske opreme bez kvarova iznosi 7 godina. A pravilna briga o opremi omogućuje produljenje tog vremena do 15 godina.

Kako izbjeći kvarove opreme?

Klimatizacijska oprema je složen uređaj koji zahtijeva redovito održavanje tehničkog stanja.

Kako bi se izbjegli česti kvarovi, potrebno je pridržavati se osnovnih pravila rada split-sustava:

  1. Redovito čistiti filtre.
  2. Ne uključujte u režim grijanja kad je vanjska temperatura zraka niža od one koju je naveo proizvođač.
  3. Jednom godišnje provjeravajte tlak freona u sustavu i, po potrebi, dopunjavajte.
  4. Jednom godišnje provodite potpuno čišćenje obje jedinice sustava. Za industrijske prostore čišćenje treba provoditi najmanje dva puta godišnje.

Ako nije moguće provoditi sveobuhvatno održavanje opreme, potrebno je samostalno čistiti izmjenjivač topline koji se nalazi u unutarnjoj jedinici, najmanje jednom godišnje.

Kako biste se upoznali s posebnostima samostalnog održavanja split-sustava, molimo vas da prijeđete na ovaj link.

Također važan aspekt koji utječe na trajanje besprijekornog rada klimatizacijske opreme jest njezina instalacija. Montažom se smiju baviti samo stručnjaci. Ako je instalacija izvedena nepravilno, to može uzrokovati nedopuštene vibracije i mehanička oštećenja.

Zaključci i koristan video na temu

Komentar stručnjaka o čišćenju unutarnje jedinice preporučujemo da saznate iz sljedeće video snimke:

Samostalni popravak klimatizacijske opreme sasvim je moguć. Glavno je da to ne naškodi zdravlju i ne ošteti opremu još više.

Ako imate vještine, iskustvo i alate, možete popraviti većinu postojećih kvarova. Ali kod složenih kvarova preporučuje se obratiti stručnim specijalistima.

Imate problem sa split-sustavom, ali nikako ne možete utvrditi uzrok njegovog nastanka? Postavite svoja pitanja našim stručnjacima i drugim posjetiteljima stranice – potrudit ćemo vam pomoći da shvatite uzrok kvara.

Ako želite dopuniti gore navedeni popis kvarova ili dodati preporuke za njihovo otklanjanje, molimo vas da napišete tu informaciju u blok komentara.

Je li članak bio koristan?
Hvala na Vašoj povratnoj informaciji!
Ne (5)
Hvala na Vašoj povratnoj informaciji!
Da (38)
Komentari posjetitelja
  1. Nikolaj

    Imao sam slučaj sa split-sustavom, teško je to nazvati kvarom. Unutarnja jedinica djelomično stoji iznad kreveta. Probudio sam se od hladnog tuša – voda iz jedinice kapala je na mene u velikim mlazevima. Otrčao sam pogledati što je vani.
    A tamo je žena odlučila skupiti vodu za neke svrhe i utaknula je odvodnu cijev u staklenku, staklenka se napunila i voda je djelomično začepila cijev. Dalje ste shvatili. Ukratko, prošao sam s blagim strahom.

  2. Pavel

    Moj klima uređaj je počeo znatno lošije hladiti, plus se počeo pojavljivati inje. Pročitao sam – sliči na simptome nedostatka freona. Koliko je uopće realno samostalno izvršiti dopunu rashladnog sredstva? Negdje pišu da se ne isplati sam petljati i da je obavezno pozvati stručnjaka, ali, čini mi se, to pišu sami majstori i tvrtke koji na tome zarađuju.

    • Semjon

      I ja sam se pitao o tome, ali sam došao do zaključka da ima previše nijansi, a pozvati stručnjaka ne košta toliko puno, s obzirom da dopuna nije potrebna svake godine.

    • Stručnjak
      Aleksej Dedjulin
      Stručnjak

      Pozdrav. Uzrok nepravilnog rada klima uređaja mogu biti i drugi problemi, na primjer, nepoštivanje temperaturnog režima, povećana vlažnost.

      Osim toga, ako je vaš uređaj počeo loše hladiti, iz njega ispada led ili se nakuplja, čuje se lagano pucketanje tijekom rada, moglo je doći do onečišćenja jedinice, začepljenja filtera, ventilatora, isparivača. U tom slučaju preporučuje se izvršiti kompleksno čišćenje unutarnje jedinice.

      Onečišćenje vanjske jedinice također je moglo izazvati sličnu reakciju, tim više što je upravo lipanj i uvelike leti topolino paperje koje stalno začepljuje klima uređaje.

      Ako ste primijetili da se uz sve simptome kompresor gotovo i ne isključuje – snižen je tlak, pri čemu iz unutarnje jedinice počinje curiti voda ili ispada led – radi se o curenju freona. Teško je reći koliko je popravak složen, ovisi o uzrocima curenja. To može biti prirodni izlaz ili oštećenje cijevi. Ali općenito, popravak nije toliko skup da bi se odbile usluge majstora, tim više što je potreban potreban set alata i materijala.

      Kod začepljenja kapilare u neinverterskim modelima klima uređaja, potrebno je propuhivanje dušikom, hidrauličko čišćenje ili zamjena same cijevi. Simptomatika je pritom slična curenju.

      Sindrom slabog hlađenja i smrzavanja mogu također uzrokovati problemi s upravljačkim modulom inverterskih modela, kvar temperaturnog senzora ili neispravnost ventilatora.

      U svakom slučaju, vrlo je teško odrediti “bolest” uređaja na temelju vašeg komentara. Ipak, za prvi put preporučujemo pozvati stručnjaka.

  3. Anton

    Pozdrav. Klima uređaj se isključuje i uključuje (kada se uključi uvijek je na auto 24 stupnja). Čak i kada ga isključim s daljinskog upravljača, ponekad se sam uključi i opet u auto modu, a daljinski je pritom postavljen na grijanje, 30 stupnjeva. Resetirao sam postavke, izvadio baterije, timer je također isključen… Mislim da je to točno nešto u upravljačkoj ploči. Želim to sam popraviti, pomozite mi?

  4. Jelena

    Split sustav Samsung. Uključim, zasvijetli lampica, relej klikne. Nakon nekoliko minuta se isključi, lampica počne treptati. Pozvala sam majstora – zamijenio je temperaturni senzor na radijatoru.

    Radila je nekoliko sati i opet se isključila, počela isto tako treptati i na grijanju i na hlađenju. Što učiniti, gdje tražiti uzrok, majstor je rekao da ne može popraviti. Vratit će novac. “Ako nastavimo sve mijenjati, kompresor će stradati”, – njegove riječi.

Bazeni

Pumpe

Izolacija