Greške klima uređaja Haier: dešifriranje kodova grešaka i savjeti za njihovo uklanjanje
Kućanski klima uređaji Haier pripadaju klasi pouzdane i izdržljive oreme. Ekonmično troše električnu energiju i ne šte okolišu. Imaju certifikat sustava Evrovent, koji potvrđuje visoku kvalitetu uređaja, i prodaju se po razumnoj cijeni.
No čak i kod takvih eksploatacijski izdržljivih jedinica dolazi do kvarova i smetnji u radu. Pri pojavi neisravnosti proizvođač preporučuje odmah se obratiti servisnom centru. To je razuman savjet, osobito u slučaju kada otkažu motor i elektronički sustav.
Ali složite se, nema smisla pozivati majstora, gubiti vrijeme čekajući ga i plati ti dodatni novac za ono što možete brzo i bez napora popraviti sami. Pogotovo jer se sve greške klima uređaja Haier prikazuju na zaslonu i ne treba nagađati koji je dio otkaao. Potrebno je samo ispravno dešifrirati alfanumeričku kraticu i pronaći optimalan način uklanjanja.
Upravo smo u tu svrhu sastavili detaljan pregled tipičnih kodova grešaka klima uređaja Haier i metoda njihovog uklanjanja. Imajući takve informacije pri ruci, točno ćete znati koji se kvarovi mogu popraviti u kućnim uvjetima, a u kojim slučajevima se ne može bez sudjelovanja stručnjaka za popravak klimatske opreme.
Sadržaj članka:
Uzroci kvarova klima uređaja Haier
Klima uređaji Haier ne boje se intenzivnih radnih opterećenja i bez smetnji rade u non-stop režimu. Učinkovito hlade/griju stambene, radne i uredske prostore.
Oko 92% kvarova nastaje uslijed nepravilne eksploatacije uređaja i kolebanja napona u mreži. Usput, kako bi se spriječilo da ne samo klima uređaj, već i druga oprema trpi zbog kolebanja napona, možete instalirati stabilizator.
Utvrđeni kvar treba što prije otkloniti. Korištenje neisravnog uređaja pogoršava problem i često dovodi do oštećenja ovisnih ili obližnjih dijelova, a tada cijena popravka raste višestruko.

Da biste izbjegli većinu kvarova, potrebno je pravilno spojiti uređaj i koristiti ga u strogom skladu s preporukama proizvođača. Tada će Haier dugo trajati i neće stvarati nikakve probleme.
Princip rada sustava samodijagnostike
U inverterskim i tradicionalnim klima-uređajima Haier ugrađen je inovativni sustav samodijagnostike.
Upravljački mikrokontroler prati pokazatelje, otkriva kvarove u blokovima i pojedinim modulima. Pri narušavanju radne sposobnosti blokira klimatsku opremu i pokreće samodijagnostiku.

Nakon što otkrije problematična područja, sustav obavještava korisnika zvučnim ili svjetlosnim signalom. Ili prikazuje kod greške na zaslonu. Ako se otkrije nekoliko kvarova istovremeno, prvo se otklanjaju najozbiljniji. Zatim se popravljaju manji nedostaci.
Rad prestaje kada oprema dobije mogućnost funkcioniranja u standardnom načinu rada, a na zaslonu se više ne prikazuju alfanumeričke kratice kodova grešaka.
Koje kvarove možete otkloniti vlastitim rukama?
Klima-uređaj Haier je složena klimatska opremu s nekoliko načina rada i dodatnim opcijama udobnosti.
Korisnici mogu samostalno obaviti sljedeće radnje:
- čišćenje/zamjena filtara;
- otključavanje rada žaluzina uklanjanjem stranih predmeta;
- obnova potpune električne opskrbe;
- zamjena senzora;
- servisiranje opreme.
Otklanjanje curenja rashladnog sredstva, popravak elektromotora unutarnjeg modula, popravak elektroničkog upravljačkog sustava, dijagnostiku i podešavanje pravilnog rada kompresora preporučuje se povjeriti certificiranom stručnjaku. Kućni majstor bez iskustva neće se nositi s takvim problemima, već će ih samo pogoršati.
Karakteristični kodovi grešaka i metode uklanjanja
Kod klima-uređaja Haier pojavljuju se greške dvaju tipova — E ili F.
Prvi ukazuju na probleme u energetskom dijelu modula. Drugi signaliziraju kvar temperaturnih senzora i povezanih dijelova. Brojevi pored slovne oznake točnije opisuju vrstu kvara.

Dodatne informacije o kvarovima daje indikator. Svjetleća dioda treperi od 1 do 25 puta i pomaže razumjeti što se točno dogodilo s klimatskom opremom.
Dešifriranje kodova grešaka E-tipa
E0 govori o poremećaju funkcije odvoda kondenzata.
Na zaslonu novih klima uređaja pojavljuje se u sljedećim slučajevima:
- zaleđivanje isparivača — nastaje zbog nedovoljne količine rashladnog sredstva u sustavu, onečišćenja isparivača i filtara;
- zaleđivanje područja izlaza drenažnih komunikacija — pojavljuje se tijekom rada klima uređaja na grijanje u zimskoj sezoni pri niskim temperaturama – voda koja se izvodi vani zamrzne, začepi cijev i sprječava protok kondenzata;
- rad uređaja u hladnom razdoblju bez regulatora tlaka — kada se temperatura zraka vani snižava, tlak u sustavu pada, temperatura isparivača opada, on se prekriva ledom, što ometa ispravno odvođenje kondenzata;
- začepljenje drenažne cijevi — kroz filtar iz prostorije ili s vanjske strane u komunikacijski sustav prodiru čestice prašine, prljavština, životinjska dlaka, masnoća, topolovo paperje, a s vremenom stvaraju gusti čep od blata i sprječavaju odvod nakupljenog kondenzata.
Kod starih uređaja uzrok kvara može biti istrošenost drenažnog sustava. Isplati li se popraviti ga, zamijeniti ispravnim ili je povoljnije kupiti novi klima uređaj, detaljno će objasniti djelatnici servisnog centra. Jedinstvenog pravila ovdje nema. Svaki se slučaj razmatra pojedinačno.
Odluka se donosi ovisno o stanju ostalih blokova split sustava i cijeni popravnih radova.

Ako je uzrok u začepljenju drenažne cijevi, potrebno je isključiti klima uređaj iz napajainja, odvojiti role i skinuti ukrasnu ploču kućišta. Izvaditi filtre grubog čišćenja i posudu, prethodno je odvojivši od sustava za odvod kondenzata, te temeljito isprati slabom otopinom vode i tekućine za pranje posuđa. Očistiti od nečistoća odvodni otvor.
Usisavačem pročistiti drenažnu cijev. Ako začepljenje ne nestane, u štrcaljku uvći tekući sastav za čišćenje klima uređaja, uliti ga u odvodne komunikacije i ostaviti u trajanju od 15 minuta do pola sata. Potom usisavačem ukloniti ostatke nečistoća.
Obrađiti filtre i posudu dezinficirajućim sredstvom. Četkom s mekanim vloknima očistiti isparivač i ventlatorsku turbinu. Sastaviti klima uređaj i pokrenuti ga.
A ovo punjenje rashladnim sredstvom je bolje poveriti kvalficiranim majstorima. Osobi bez iskustva i određenih vještina bit će teško provesti postupak ispravno.

E1 ukazuje na povišeni tlak u kompresoru. E3 ukazuje na to da je tlak nedovoljan. Ignoriranje problema dovodi do kvara mehanizma. Stanje ispravlja punjenje rashladnim sredstvom.
E2 obavještava vlasnika da je izmjenjivač topline unutarnjeg modula prekriven ledom. Situaciju izaziva onečišćenje pojedinih elemenata konstrukcije, zbog čega se smanjuju kvaliteta i učinkovitost izmjene topline.
U nekim slučajevima do zaleđivanja dovodi slabljenje cirkulacije zraka. To se događa kada se klima uređaj montira u nišu, prekriva dekorativnim pločama ili drugim interijerskim elementima. Preporučujemo da se upoznate s pravilima odabira optimalnog mjesta za ugradnju klima uređaja.

Stalno stvaranje leda u budućnosti dovodi do kvarova upravljačke ploče, lijepljenja kontakata releja, kvara senzora zaleđivanja isparivača i drugih oštećenja. Svi oni spadaju u kategoriju složenih i mogu se popraviti samo u servisnom centru.
Zaleđivanje cijevi isključenog uređaja iz mreže ukazuje na nepravilnu montažu ili curenje rashladnog sredstva kroz komunikacije koje su izgubile brtvljenje.
Uklanjanju kvara pomaže čišćenje uređaja od leda. To se može učiniti kod kuće, nakon što se uređaj prethodno isključi iz električne mreže.
E4 označava pregrijavanje kompresora. Do toga dovodi unutarnji radijator začepljen prljavštinom, prašinom i čađom. On ne osigurava kvalitetan odvod topline, pa se motor ne stigne ohladiti. Nakon čišćenja, radna sposobnost klima uređaja se obnavlja.
Ako je pri punjenju dodana povećana količina rashladnog sredstva, sustav će raditi s preopterećenjem, a kompresor će se početi jako zagrijavati. Da bi se razjasnila ova situacija, potrebno je pozvati majstora. On će provjeriti količinu rashladnog sredstva u sustavu i ukloniti višak.
Kompresor se više zagrijava kada pokvari ventilator vanjske jedinice. Ne preporučuje se koristiti uređaj u takvom stanju. Inače će se uz zamjenu ventilatora dodati potreba za skupim popravkom susjednih dijelova.
Pregrijavanje kompresora uzrokuje kapilarna cijev začepljena prljavštinom i prašinom. Treba je zamijeniti novom, i motor će početi raditi u normalnom režimu i bez naprezanja.
Do pregrijavanja kompresora često dovodi začepljeni filter unutarnje jedinice. Ovaj se problem rješava lako i brzo – čišćenjem filtera.
Greška E5 pojavljuje se na displeju kada se kompresor isključi zbog prekomjernog opterećenja. Uzroci preopterećenja opisani su u opisu greške koda E4. Ako se pravovremeno ne otklone čimbenici koji uzrokuju pregrijavanje, sustav će blokirati rad i kompresor će prestati funkcionirati.
Preporučujemo da se upoznate sa značajkama dijagnostike kompresora, glavnim kvarovima i načinima njihovog otklanjanja.

E6 označava nedostatak komunikacije između unutarnje i vanjske jedinice klima uređaja. Do toga može doći zbog izostanka napajanja, zamijenjenih žica međublokovskog spoja, pregorjelih osigurača ili kvarova elektroničkih upravljačkih ploča.
Samostalno traženje i otklanjanje uzroka greške moguće je samo uz iskustvo rada s elektroničkom "nutrinom" kućanskih aparata. Ako ga nemate, obratite se za pomoć servisnom centru.
E7 se prikazuje kada unutarnji modul ne reagira na naredbe s daljinskog upravljača. Za pronalaženje kvara potrebno je isključiti jedinicu iz mreže i ponovno uključiti nakon 30-40 sekundi.
Ako se ništa nije promijenilo, potrebno je:
- uvjeriti se da se daljinski upravljač nalazi u zoni djelovanja signala;
- zamijeniti baterie novima;
- provjeriti nema li na daljinskom upravljaču tragova oštećenja.
U procesu traženja kvara potrebno je pokušati uključiti klima uređaj putem tipki na kućištu. Ako uređaj proradi, problem je u daljinskom upravljaču. Moguće je da se pokvario fotoprijemnik ili je došlo do prekida žica. U tom slučaju bit će potrebno ponovno zalemiti neispravne radioelemente na mikročipu i obnoviti prekinute žice. Ili zamijeniti sve polomljene dijelove ispravnima.
Ako se uređaj nije uključio, potrebno je tražiti kvar u elektroničkim sustavima i upravljačkoj ploči unutarnje jedinice.

E8 signalizira o preopterećenju elektromotora unutarnje jedinice. Otklanjanje takvih kvarova nije za domaćeg majstora. Najbolje će se s tim nositi kvalificirani stručnjaci koji se profesionalno bave popravkom klimatske opreme.
O čemu govore kodovi grešaka F-tipa?
F0 svjedoči o tome da se isključio senzor temperature u sobi koji zadaje način rada kompresora.
Za detaljniju dijagnostiku isključite klima uređaj iz mreže, izvadite senzor iz utičnice na ploči i provjerite razinu njegova otpora. Ako vrijednost ne odgovara normi, dio ćete morati zamijeniti.

F1 ukazuje na isključenje termosenzora izmjenjivača topline unutarnje jedinice. Taj senzor nadzire temperaturu isparivača. Ako ona padne ispod nule, on isključuje kompresor kako bi se izbjeglo zaleđivanje isparivača.
Za otklanjanje kvara provjerite ispravnost senzora. Ako je neispravan, odmah ga zamijenite novim.
F2 označava isključenje termosenzora izmjenjivača topline vanjskog modula, F3 — prestanak rada termosenzora vanjske temperature, F4 — isključenje termosenzora na dovodu zraka.
Kod F6 koji treperi 12 puta signalizira probleme u radu termosenzora vanjskog zraka. U svim navedenim slučajevima provjerite kvalitetu spoja senzora s upravljačkom pločom. Ako je veza prekinuta, uspostavite je. Ili zamijenite neispravne senzore novima.
Slovna kratica FF ukazuje na poremećaje u opskrbi električnom energijom. U tom slučaju provjerite ima li električne struje u samoj mreži, je li ispravna utičnica i u kakvom je stanju spojni kabel.
Kod F11 koji treperi 6 puta ukazuje na to da napon u mreži ne odgovara normi. Kada je prenizak, klima uređaj ne može raditi punom snagom. Kada je previsok, postoji rizik od kratkog spoja, otkazivanja osigurača i elektroničkih ploča.
Ako se takva situacija pojavljuje redovito, razmislite o kupnji kućanskog uređaja za stabilizaciju napona ili sastavite stabilizator vlastitim rukama. On će izravnati napon u mreži i zaštititi uređaj od pregorijevanja.

Kod F11 koji treperi 19 puta javlja o kvarovima u radu upravljačke ploče. Uzrok je ovdje preopterećenje, oštre promjene mrežnog napona ili pregorenje osigurača.
Da biste to utvrdili, provedite potpunu dijagnostiku ploče, provjerite stanje transformatora i kondenzatora, provjerite diodni most i procijenite ispravnost stabilizatora. Ako važni elementi nisu podložni popravku, ploču morate zamijeniti novom.
Kod F12, koji jednom treperi, obavještava da je došlo do kratkog spoja glavne ploče. Uzrok je skok mrežnog napona, preopterećenja i utjecaj prirodnih pojava (munja i sl.). Ako je pregorio osigurač, nakon njegoove zamjene klima uređaj će ponovno raditi u normalnom načinu rada.
Ako je sama ploča ozbiljno oštećena, bit će potrebno pozvati majstora da procijeni razinu oštećenja i opravdanost popravka. Možda će biti potrebno zamijeniti ploču novom. Tada će se proces obnove klima uređaja odužiti jer će biti potrebno čekati dostavu originalnog dijela.
Univerzalne preporuke za popravak
Prije početka rada isključite klima uređaj iz električne mreže.
Pažljivo pročite upute priložene uz uređaj. To će uštedjeti vremena na traženju odvrnutih pričvrsnih elemenata i plastičnih zasuna koji drže vanjske elemete kućišta klima uređaja.

Slijed redosljedaa rastavljanja unutarnjeg dijela bloka snimajte na smartphone. To će pomoći da pravilno sastavite jedinicu i jamčiti da su svi dijelovi na svojim mjestima. Ne unosite promjene u shemu rada uređaja. Za zamjenu koristite samo originalne dijelove ili analoge koje je odobrio proizvodđać.
Nemojte popravljati u žurbi. Odvojite za ovaj posao bar 1-2 slobodna sata. Provjerite imate li potreban alat.
Svakako će vam trebati:
- ravni (procijepnjeni) i križni odvijač malih i srednjih veličina;
- kliješta;
- kombinirana kliješta;
- multimetar;
- žica za stvaranje premosnica.
Ovisno o modelu mogu biti potrebni ključevi i imbus ključevi. Ako većina alata nije na raspolaganju, dobro razmislite isplati li se upuštati u popravak.
Zaključci i koristan video na temu
Kako pravilno očistiti klima uređaj kod kuće:
Kako samostalno provesti dijagnostiku klima uređaja — preporuke za početnike:
Split-sustav Haier složen je uređaj s velikim brojem dodatnih funkcija. Uz strogo poštivanje pravila rada i pravovremenu zamjenu potrošnog materijala radi dugo i bez grešaka. Proizvođač daje vlastito jamstvo na uređaj. Tijekom jamstvenog roka ne preporučuje se samostalno popravljati uređaj.
Kada jamstveni rok istekne, manje kvarove možete otkloniti sami, a obnovu radne sposobnosti pogonskih sklopova i elektroničkih ploča povjerite profesionalcima koji su specijalizirani za servisiranje klima uređaja.
Imate li još pitanja o dešifriranju kodova grešaka klima uređaja marke Haier? Postavite ih našim stručnjacima i drugim posjetiteljima stranice – blok za komentare nalazi se ispod ove publikacije. Ovdje također možete podijeliti korisne savjete i osobno iskustvo popravka ili servisiranja klima uređaja ove marke.
