Vrste plinskih boca: potpuna klasifikacija + analiza označavanja

Plinske boce su široko tražene kako u industrijii, tako i u medicini, zrakoplovstvu, svemirskoj industriji, u kućanstvu, kao autonomni izvor energije. Mogu se koristiti za grijanje, osvjetljenje i pripremu hrane.

Kako bismo izbjegli sve neugodnosti povezane s uporabom, potrebno je pravilno odabrati vrstu opreme. Pokušajmo zajedno razumjeti vrste plinskih boca, značajke njihove konstrukcije i priključka.

Struktura plinske boce

Za skladištenje i transport komprimiranog i ukapljenog plina stvorene su plinske boce - posebne posude u kojima se te tvari nalaze. Prva vrsta plina pod bilo kojim tlakom ostaje u plinovitom stanju, a druga, pri porastu tog parametra, prelazi u tekuću fazu.

U komprimiranom i ukapljenom stanju transportiraju se i skladište dušik, fluor, kisik, metan, vodik, te klor, ugljični dioksid, amonijak.

Sama posuda predstavlja potpuno zavarenu konstrukciju sa stijenkama debljine najmanje 2 mm, geometrije u obliku cilindra. Izrađena je od čelika ili polimera.

Njezini sastavni dijelovi:

• plašt;
• grlo;
• dno.

Grlo boce ima konusni navoj za zaporu ventil, koji hermetički zatvara izlaz. U slučaju da se iz bilo kojeg razloga dogodi širenje plina, pod utjecajem tlaka ventil će se otkinuti, a tlak unutar posude će se vratiti u normalu.

Plin unutar takve posude nalazi se pod tlakom od najviše 15 MPa. Na tijelu boce ili plaštu nalazi se jedan zavareni šav.

Volumen boce ovisi o materijalu od kojeg je izrađena, vrsti punila i namjeni. Kisikove boce mogu biti malog kapaciteta - od 2 do 10 litara, i srednjeg kapaciteta - 20 do 40 litara.

Kako bi plin unutar posude vršio jednak pritisak na njezine stijenke, svaka boca ima ispupčeno dno - gornje i donje. Radi veće stabilnosti, boca je opremljena prstenastim nosačem - papučom. Osim toga, plinski spremnik u svom kompletu ima metalnu ili plastičnu kapu koja štiti ventil tijekom uporabe i transporta.

Čep se navija na prsten grla. Ponekad je boca opremljena reduktorom, namijenjenim za uravnoteženje tlaka. Ventil predstavlja sklop koji uključuje čelično tijelo u obliku trojnice, zamašnjak i zaporni element.

Za svaku vrstu plina potreban je ventil posebne konstrukcije. Za siguran rad važno je da tip spremnika odgovara punilu.

Sklop koji se sastoji od propusnog ventila i šipke naziva se zapornim elementom. Svaki od dijelova sklopa obavlja svoju funkciju.

Ventil je potreban za regulaciju dotoka plina kroz tijelo, a šipka za interakciju zamašnjaka s ventilom putem zakretnog momenta. Okretanjem zamašnjaka može se zatvoriti ili otvoriti protok plina.

Sva 3 dijela ventila imaju navoj. Na dnu je potreban za pričvršćivanje dijela na bocu, na vrhu je navojnim spojem pričvršćena šipka ventila. Na bočni navoj navijen je čep.

Vrste plinskih boca

Plinske posude klasificiraju se prema mnogim kriterijima: materijalu kućišta, obujmu, namjeni, nazivu punila, načinu priključka. Za izradu kućišta koriste se i metal i kompozitni materijali. I jedni i drugi imaju svoje prednosti i nedostatke. Potrebno ih je upoznati radi pravilnog odabira.

Klasifikacija prema materijalu kućišta

Za izradu kućišta metalne boce koristi se legirani ili niskougljični čelik. Kapacitet metalnih posuda je od 5 do 50 litara. Boce zapremnine manje od 50 litara smiju se postavljati unutar kuće, a boce od 50 litara samo vani.

Potonjima je potrebna zaštita od izravnih sunčevih zraka. Zbog toga ih se smješta u zaključivi metalni ormar s oznakom koja odgovara vrsti plina. Prazna metalna boca teži od 4 do 22 kg.

Posuda se puni plinom maksimalno do 85%. Ovisno o obujmu, u bocu se puni od 2 do 22 kg plina. Ova plinska oprema je eksplozivna i zapaljiva. Za nju su kontraindicirane temperature iznad 50⁰. Pri naglim skokovima temperature i u slučaju požara dolazi do snažne eksplozije. Takvu bocu ne smije se naglo okretati, jer to uzrokuje povećanje tlaka.

Plinska boca od kompozita novija je inačica. Njena glavna prednost je potpuna eksplozijska sigurnost, čak i ako dođe do istjecanja plina. U takvim se spremnicima prevoze i skladište ukapljeni plinovi. Pod utjecajem otvorenog plamena, plin polako izlazi kroz kućište i jednostavno izgara.

One imaju malu težinu — 70% su lakše od metalnih pandana, odlikuju se elegantnim dizajnom. Zahvaljujući prozirnom kućištu, uvijek se može kontrolirati razina plina. Za razliku od metala, kompozitni materijal nije podložan koroziji, stoga je dugotrajniji.

Polimer ima izvrsna dielektrična svojstva, koja 100% isključuju iskrenje. Raspon radnih temperatura je od -40 – 50⁰. Preporučuje se koristiti boce do 30 godina. Svakih 10 godina moraju proći reatestiranje. Masa boce je maksimalno 8 kg.

Korištenje boce od polimernih materijala ne šteti okolišu jer se u materijal ne dodaje bor.

Kompozitne plinske boce postoje u dvije vrste: izrađene tehnologijom puhanja i namatanjem staklenih vlakana na trn. U prvom slučaju, boca se izrađuje od polietilen tereftalata. Zatim proizvođači premažu osudu izrađenu od staklenih vlakana epoksidnom smolom. Spremnik se umeće u polimerno kućište.

U proizvodnji boca druge vrste koristi se poseban trn. Na njega se namata stakloplastika, zatim se predložak impregnira smolama. Najprije se dobivaju dvije polovice osude. Nakon stvrdnjavanja one se lijepe i stavljaju u čvsti polietilenski omotač.

Zbog prisutnosti ventil za prekomjerni tlak i topljivog uloška, kompozitne boce imaju povećanu sigurnost. U slučaju požara dolazi do aktiviranja topljivog uloška. Topljenjem polako ispušta plin, uz otunu kontrolu procesa. Nakon aktiviranja uloška boca se više ne smije koristiti.

Podjela prema mjestu ugradnje i namjeni

Sve postojeće plinske boce, ovisno o tome gdje su instalirane i čemu su namijenjene, dijele se na sljedeće vrste:

1. Kućanske. Koriste se za grijanje, kuhinjske ploče, kotlove.
2. Automobilske. Koriste se u automobilima čiji motor radi na plinovito gorivo.
3. Turističke. Prikladne su za mobilne uređaje, poput lemilica, plamenika, roštilja, grijača.
4. Industrijske. U ovu kategoriju padaju spremnici u kojima se skladište plinovi. Takve se boce koriste u metalurgiji, kemijskoj industriji, u farmaceutskim poduzećima.
5. Medicinske. Pune se esiratornim smjesama i revoze u vozlima itne omoći, oriste se u bolničkim sobama za intenzivnu njegu i tamo gdje se priremaju kisikovi kokteli. Takve boce koriste i asio i vatrogaci.

Postoje i univeralne boce koje se oriste u mnogim indutrijama. Za mobile plinske uređaje prozvode se jednokratni ulošci koji sadže 100 – 450 g plina. Vizualno odsjećaju na aerozne prejeve.

Značajke klasifikacije prema punilu

Ovisno o sastavu smjese, boce se nazivaju propanske, butanske, vodikove, dušikove, acetilenske, ugljične, argonove, kisikove, helijeve itd. Za svaki od sastava postoji svoj temperaturni režim.

Za standardne uvjete razlika je mala. Kada je boca potrebna za korištenje u visokorim područjima ili u uvjetima vrlo niskih temperatura, taj parametar igra odlučujuću ulogu.

Izomer butana – smjesa izobutana s propanom, dobro prikladna za niske temperature. Sigurna je za ozonski sloj. I propan i butan vrlo su opasni za ljude. Ako se udišu, neizbježne su ozbiljne posljedice za organizam. Izravan kontakt s tekućim butanom dovodi do hlađenja tijela do –20 °C.

Butanom se pune upaljači, a u klima-uređajima i rashladnim uređajima ponekad se koristi kao rashladno sredstvo. Propan je neophodan u proizvodnji otapala. Za rad s metalom, koji uključuje zavarivanje i rezanje, potreban je acetilen. Također se koristi u proizvodnji eksploziva, octene kiseline, gume, svih vrsta plastike, te za raketne motore.

Dušik koristi elektronička industrija, kemijska, naftno-plinska, farmaceutska i metalurgija. Vodik je neophodan prehrambenoj i kemijskoj industriji. Koristi se i kao gorivo za rakete, te pri zavarivanju.

Kotači bicikala i aparati za gašenje požara pune se ugljičnim monoksidom ili ugljičnim dioksidom. U prehrambenoj industriji s njegovom primjenom proizvode se gazirana pića. U obliku suhog leda ugljični monoksid koristi se kao rashladno sredstvo.

Boce s ugljičnim dioksidom prisutne su u ugostiteljskim objektima, gdje hlade pića na zadanu temperaturu, rade gazirane napitke i prodaju ih na točenje.

U metalurškoj i metaloprerađivačkoj industriji, u procesima gdje je nedopušteno međudjelovanje rastaljenog toka s kisikom, koristi se argon. Koristi se i u medicini za anesteziju, a njime se pročišćava zrak. Boce s helijem potrebne su ne samo za punjenje balona, već i za rezanje, zavarivanje i taljenje metala.

Ovaj plin sastavni je dio smjesa za disanje koje se koriste u ronjenju, a može biti rashladno sredstvo u znanstvenim pokusima. Amonijak je jako otapalo. Budući da je vrlo otrovan, boce s njim treba vrlo pažljivo transportirati i skladištiti. Isto se odnosi i na spremnike s klorom.

Spremnike s kisikom možemo naći pored aparata za zavarivanje, tamo gdje se proizvode eksplozivi, kiseline, i pripremaju kisikovi kokteli. Komprimirani zrak, koji se prevozi u bocama, najčešće se koristi u radu pneumatskih uređaja.

Ukapljeni prirodni plin metan koristi se kao sredstvo za uspavljivanje u medicini, za proizvodnju gnojiva, te kao gorivo. Za ljude je ovaj plin siguran.

Vrste boca prema načinu priključka

Različiti modeli plinskih boca priključuju se na uređaje putem četiri standarda spojeva. Najpopularniji je navojni standard, koji zadovoljava sve sigurnosne zahtjeve. Proizvodi imaju navoj 7/16″. Na takve se boce crijevo ili plamenik pričvršćuju navrtanjem.

Sljedeći standardni tip boce je cangasti. Ovaj tip priključka naziva se još i tlačni ili stezni. Boca s ovim tipom spoja smatra se najjeftinijom. Ovdje ulogu stege prilikom spajanja obavlja cilindrični dio. Cangasta boca može se spojiti na opremu s navojem, ali za to je potreban adapter.

Probodni tip boca najrašireniji je u svijetu. Ove jednokratne boce imaju nedostatak da se spremnik ne može odvojiti sve dok se sav plin ne potroši. Najnoviji modeli probodnih boca sa SGS sustavom nemaju taj nedostatak.

Ovdje postoji mogućnost blokiranja istecanja plina pri odvajanju od plamenika i isključivanja djelomično ispražnjenog spremnika. Koriste se za lemilice, svjetiljke i prijenosne štednjake.

Najčešće su plinski plamenici predviđeni za navoj, ali ako je na raspolaganju cangasta boca, može se koristiti uz kupnju jeftinog adaptera.

Ventilski priključak je onaj koji se uglavnom koristi u Europi. Spoj je jednostavan i pouzdan s visokom razinom zaštite od istecanja.

Tumačenje oznaka na bocama

Pravilnim čitanjem oznake može se dobiti potpuna informacija o plinskoj boci. Ako je to propanska boca, njezina putovnica nalazi se u području ventila, na metalnom kružiću.

U putovnici propanske boce navedeno je: radni tlak u MPa, ispitni tlak u istim jedinicama, stvarni volumen spremnika u litrama, tvornički br., datum proizvodnje u obliku 'MM.GG.AA', gdje prvi znakovi označavaju mjesec, drugi godinu, treći godinu predstojeće atestacije.

Zatim slijedi težina prazne boce u kg, masa napunjene boce. U zadnjem retku su slovne oznake 'R-AA'. 'R' je žig odjela za ponovnu atestaciju ili tvornice. Kombinacija simbola 'AA' otkriva informaciju o godini do koje će ta atestacija biti važeća.

Odluka o prikladnosti boce mora se donijeti tek nakon potpunog tumačenja svih podataka o njoj. Ako se na njoj otkriju nedostaci, prazni se i šalje na popravak.

Oznake kisikove boce imaju svoj redoslijed i sastoje se od četiri retka. U prvom su podaci o proizvođaču, kao i broj spremnika. U drugom — datum izdavanja i preporučeni datum pregleda. U trećem — hidraulički i radni tlak. U četvrtom — volumen plina i masa boce bez ventila i kapice.

Kupujući bocu, treba obratiti pozornost na to kako je informacija nanesena. Na tijelo se ne nanosi bojom, već se urezuje, a zatim prekriva posebnim bezbojnim lakom radi zaštite od korozije. Često zadnji redak sadrži žig proizvođača.

Značajke bojenja plinskih boca

Bojanje boca sa stlačenim plinom u Rusiji i inozemstvu razlikuje se. Pritom svakoj vrsti plina odgovara ne samo određena boja tijela, već i boja trake i natpisa.

U tablici su navedene identifikacijske boje boca s nekim vrstama plinova, kao i boja natpisa i trake.

Dušikov oksid puni se u sivu bocu s crnim natpisom i istom trakom. Boca zaštitne boje s fosgenom ima žuti natpis i žutu traku, a boca iste boje, ali s crnim natpisom i zelenom trakom, sadrži klor. Aluminijasta boja boce, crni natpis na njoj i dvije žute trake ukazuju na to da je napunjena freonom-22.

Za sumporov dioksid namijenjena je boca crne boje s bijelom trakom i žutim natpisom. Etilen se stavlja u ljubičastu bocu s crvenim natpisom i trakom zelene boje. Za ostale zapaljive plinove namijenjene su crvene boce s bijelim natpisom i zelenom trakom. Nezapaljivi plinovi označeni su žutim natpisom na crnoj pozadini tijela i zelenom trakom.

Vrste kvarova na bocama i njihovo otklanjanje

Svi postojeći kvarovi na plinskim bocama dijele se u dvije vrste: oni koji se mogu otkloniti i oni koji se ne mogu.

U prvu vrstu spadaju:

• neispravan rad ventila boce i manometra;
• oštećenje postolja ili njegovo pomicanje;
• oštećenje navojnog spoja;
• curenje plina;
• na mnogim mjestima oljuštena boja tijela.

Druga vrsta kvarova – znatno oštećena površina tijela u obliku udubljenja, pukotina, ispupčenja, nedostatak oznaka. U tom se slučaju boca odbacuje. Odluku o mogućnosti ili nemogućnosti popravka donosi stručnjak s odgovarajućom kvalifikacijom.

Prilikom popravka plinskih boca često se vrši jednostavna zamjena neispravnih elemenata. Ponekad je potrebno unutarnje ispiranje spremnika i provjera korozije iznutra. Periodična provjera uključuje sve te radove, a po njezinu završetku izdaje se certifikat.

Plinska boca na fotografiji podliježe popravku. Potrebno ju je obojiti i zamijeniti ventil. Prvi posao može se obaviti samostalno, a drugi treba povjeriti stručnjaku.

U kućnim uvjetima to ne treba činiti. Sve što možete sami učiniti jest obojiti tijelo boce. To treba činiti izuzetno oprezno kako ne biste prebojali natpise i oštetili oznake. Sve ostale kvarove može otkloniti samo specijalizirana radionica ili proizvođač.

Popularni proizvođači plinskih boca

Među mnogim proizvođačima boca treba istaknuti rusku marku «Sledopyt». Ovdje nude dvije vrste plinskih boca s navojnim i steznim priključkom – za cjelogodišnju i zimsku mješavinu. Američka tvrtka Jetboil na tržište isporučuje patrone napunjene propanom i izobutanom, koje se mogu koristiti zimi.

Mobilne plinske boce proizvodi južnokorejska robna marka Tramp. Pune se cjelogodišnjim plinom. Priključak – navojni i stezni.

Francuska tvrtka Campingaz proizvodi razne uređaje opremljene plinskim bocama. Vrsta spoja je stezni, ventilski ili probojni. Primus – proizvodi plinske patrone nekoliko vrsta. Priključak je kod svih navojni.

Kompozitne posude dobre kvalitete isporučuje češka marka Research. U kompletaciju ulaze posebni ventili koji štite spremnik od prepunjavanja. Sve su te boce eksplozijski sigurne.

Zaključci i koristan video na temu

Video o pravilnom korištenju i pregledu plinskih boca. Savjeti stručnjaka:

O kompozitnim bocama s ukapljenim plinom:

Plinska boca korisna je stvar u kućanstvu. Kako njezina uporaba ne bi dovela do neželjenih posljedica, potrebno je dobro proučiti pitanje. A što je najvažnije, pridržavati se osnovnih sigurnosnih pravila.

Nakon čitanja teksta imate pitanja? Možete ih postaviti u bloku koji se nalazi ispod. Također možete podijeliti iskustvo korištenja plinskih boca, reći koju opremu koristite Vi.