Plinske boce od kompozitnih materijala: prednosti i mane euro-boca za plin

Ako vam je potreban spremnik za skladištenje ukapljenog plina, svakako treba razmotriti opciju poput kompozitne plinske boce. To je suvremeni razvojni proizvod koji omogućuje pohranu zapaljive smjese na najsigurniji način. Osim toga, takve su boce vrlo praktične za uporabu.

Pozivamo vas da se upoznate s člankom u kojem su detaljno razmotrene konstrukcijske razlike uređaja i način rada. Kako biste donijeli promišljenu odluku o kupnji, naveli smo pozitivne i negativne strane polimerne euro-spremnika za plin. Sigurnu uporabu osigurat će pridržavanje pravila koje smo iznijeli.

Princip rada i uređaj

Za izradu euro-boca koristi se stakloplastika i epoksidna smola. Kako bi se napravila boca, na poseban kalup se namotava nit od visokokvalitetne stakloplastike. Zatim se taj gusti namot pažljivo impregnira epoksidnom smolom. Sastav se tretira učvršćivačem.

Nakon što se boca potpuno stvrdne i dobije potrebnu čvrstoću, mogu se nastaviti daljnji radovi. U pripremljene priključke umetnu se ventili, regulacijski ventili i drugi uređaji koji reguliraju rad spremnika.

Na vrh se postavlja uklonjivi plastični poklopac opremljen ručkama za nošenje boce. Ovu rešetkastu oblogu po potrebi možete skinuti ili zamijeniti.

Za proizvodnju kompozitnih plinskih boca koriste se visokokvalitetni materijali, suvremena oprema i najnovije tehnologije, što objašnjava visoku cijenu uređaja ovog tipa.

Polipropilen od kojeg su izrađeni takvi spremnici potpuno je siguran za okoliš. Takav materijal nije teško reciklirati, za to nisu potrebne skupe posebne procedure. Po želji materijalu se može dati gotovo bilo koja boja.

Neke tvrtke naručuju seriju spremnika s jedinstvenim dizajnom radi korporativnog stila ili za praktične potrebe, primjerice, kako bi razlikovale boce s različitim sadržajem ili namijenjene različitim odjelima i sl. Visoki zahtjevi ekološke sigurnosti – jedan su od glavnih uvjeta pri proizvodnji kompozitnih plinskih boca.

Za izradu boce eurobalona koristi se nit od visokokvalitetnog stakloplastike, koja se čvrsto namotava na predložak, a zatim impregnira epoksidnom smolom.

Na primjer, koristi se samo stakloplastika, pri čijoj proizvodnji nije korištena takva opasna tvar kao što je bor, koji poboljšava karakteristike materijala bez velikih troškova. Za proizvodnju kompozitnih boca uzima se stakoplastika koja se proizvodi sa sigurnijom zamjenom za bor.

Dobiveni kompozitni materijal ne potamni, ne izblijedi i zadržava ujednačenu prozirnost, jer ostaje otporan na djelovanje ultraljubičastog zračenja dulje vrieme. Mala promjena boje boce od kompozita može se dogoditi tek nakon nekoliko godina od počétka uporabe.

Mala težina plinskog balona od kompozitnih materijala omogućuje prijevoz spremnika bez posebnog napora. Boja proizvoda može se mijenjati ovisno o preferencijama kupca.

Ali čak i u tom slučaju ostale funkcionalne karateristike balona neće se promijeniti. Ispusni otvor plinskih balona izrađenih od kompozitnih materijala obično je standardiziran prema tipovima EN 11363, EN 629 ili DIN 477. Ulazni ventil 25E omogućuje bez problema punjenje spremnika dostupnim sredstvima.

Eurobaloni se odupiru pucanju puno bolje nego metalni spremnici u sličnim uvjetima. Da bi se raznio kompozitni balon, potrebno je stvoriti unutar njega silu otprilike dvostruko veću od iznosa pri kojem eksplodiraju obični plinski baloni.

Iako u skladu sa zahtjevima GOST-a svaki plinski balon mora izdržati tlak najmanje 50 atm. koje se vrši na tijelo uređaja, što je dovoljno da se osigura potrebna razina sigurnosti.

Pri odabiru plinskog balona od kompozitnih materijala treba pažljivo usporediti karateristike i dizajn različitih modela kako bi se odabrala najprikladnija opcija.

Metalni baloni opremljeni su ventilima tipa VB-2, dok se za povećanje razine sigurnosti moraju dodatno ugraditi sigurnosni uređaji. Kompozitnu verziju možete usporediti s drugim vrstama plinskih balona upoznajući se s nažim preporučenim člankom.

Najčešće je to poseban reduktor s ventilom; popularni su takvi proizvodi proizvedeni pod markom GOK. Na kompozitnim balonima svi potrebni sigurnosni uređaji su već ugrađeni; nema potrebe za dodatnim zaštitnim sredstvima.

Ovisno o tome gdje je proizvedena kompozitna boca, može imati određene razlike. Na primjer, euroboce norveške proizvodnje, poput Ragasco LPG 24.5, nemaju tako visoku prozirnost kao uređaji drugih tvrtki. Da biste odredili količinu ukapljenog plina u njima, bocu je potrebno malo protresti.

Laboratorijska ispitivanja pokazuju da euroboce pokazuju visoku otpornost na statički umor pri temperaturi od 70 stupnjeva. Što se tiče izmjenjivačkih sposobnosti kompozitnih konstrukcija, pri temperaturi do -15 stupnjeva pokazuju iste karakteristike kao i njihovi metalni analozi.

Brzina isparavanja pri tome obično iznosi oko 300 g/h. Međutim, ako se planira koristiti uređaj ovog tipa pri nižim temperaturama ili kada je potrebna drugačija brzina isparavanja UNP-a, potrebno je pažljivo proučiti karakteristike odabranog modela.

Vanjska temperatura može značajno utjecati na brzinu isparavanja ukapljenog plina, što se može odraziti na učinkovitost rada uređaja. U takvim situacijama preporučuje se pobrinuti za dodatno izoliranje spremnika.

Prednosti i nedostaci euro-spremnika

Boce izrađene od polimernih materijala vrlo su praktične za skladištenje. Takve spremnike dopušteno je slagati jedan na drugi, primjerice u složajeve.

Mogu se priključiti na iste vrste plinskih uređaja koji su predviđeni za standardne uređaje za opskrbu plinom. Ukapljeni plin može se transportirati u takvim spremnicima, može se koristiti u kućanstvu i tijekom izleta u prirodu, za dugotrajno skladištenje UNP-a i sl.

Jedna od prednosti plinskih boca od kompozitnih materijala – uklonjivi kućište koji štiti uređaj od oštećenja, kao i udobne ručke koje olakšavaju nošenje

Težina kompozitnih uređaja otprilike je trećina manja od metalnih analoga, ali po čvrstoći ništa im ne zaostaju. Još jedna prednost uređaja ovog tipa – bogat asortiman. Oni se uvelike razlikuju po volumenu i obliku. Uvijek se može odabrati opcija prikladna za određeni slučaj.

Stjenke takvih spremnika imaju određenu prozirnost, što omogućuje vizualnu procjenu količine preostalog ukapljenog plina unutra. S vremenom se prozirnost boce ne gubi, a na nju ne utječe ni količina plina unutra. Kompozitni materijali pri udarcu ne iskri, stoga je opasnost od slučajne eksplozije gotovo isključena.

Veličine plinskih boca od kompozitnih materijala variraju u širokom rasponu, može se odabrati uređaj za autonomnu opskrbu plinom privatne kuće ili mali model za izlet u prirodu

Naravno, proizvodima od polimera ne prijeti ni razvoj korozijskih procesa. Materijal može podnijeti zagrijavanje do temperature od 100 stupnjeva. Takvi su cilindri vrlo privlačni i moderni, možete odabrati odgovarajuću boju. Cilindar kapaciteta oko 20 kg teži otprilike sedam kilograma ili manje.

Po težini su kompozitni spremnici s plastičnim zaštitnim kućištem gotovo dvostruko lakši od metalnih cilindara istog volumena. Kupci ističu da ručke na kompozitnom cilindru čine njegovu upotrebu još praktičnijom. Mala težina i ručke omogućuju čak i krhkoj ženi da se nosi s utovarom spremnika srednje veličine.

Prije kupnje, instalacije i punjenja kompozitnog plinskog cilindra treba pažljivo proučiti tehničku putovnicu proizvoda i upute proizvođača.

Obično jamstvene obveze proizvođača za kompozitne cilindre za UNP iznose dvije godine. Ali vijek trajanja je 30 godina, a uz pažljivo rukovanje i više. Boca kompozitnog cilindra zaštićena je odozgo posebnim plastičnim kućištem, što povećava čvrstoću uređaja.

Pri slučajnom padu sila djeluje upravo na to kućište, čak i ako pukne, boca i njezin opasan sadržaj ostat će netaknuti i sigurni. Oštećeno kućište može se zamijeniti novim. Takav zahvat košta znatno manje od potpune zamjene cilindra.

Statički elektricitet također ne prijeti takvom uređaju. Ova je činjenica potvrđena brojnim praktičnim istraživanjima. Pojava slučajnih iskri, požar i eksplozija iz tog razloga su isključeni.

Provjeru kompozitnih cilindara preporučuje se provoditi jednom u desetljeću, dok se sličan pregled metalnih proizvoda za skladištenje plina treba obavljati dvostruko češće, tj. svakih pet godina.

Stijenke boce kompozitnog cilindra obično su dovoljno prozirne kako bi se vizualno moglo odrediti koliko je ukapljenog plina ostalo unutar spremnika.

Jedan od značajnih nedostataka eurocilindara – cijena. Cijena kompozitnih spremnika otprilike je četiri puta veća od troškova metalnih analoga. Ipak, ima smisla potrošiti novac na takav spremnik jer je lakši, praktičniji i sigurniji od običnog metalnog cilindra. Visoka cijena eurocilindara sasvim je objašnjiva.

Tehnologija njihove proizvodnje zahtijeva visoke troškove. Takve spremnike proizvode u inozemstvu, stoga cijena uključuje i troškove dostave, carinske pristojbe i slično.

Dodatni troškovi teško da će se isplatiti ako se kompozitnim spremnikom zamijeni ne jedan, nego nekoliko metalnih plinskih cilindara. Glavna prednost u ovom slučaju – praktičnija upotreba i viša razina sigurnosti.

Korisne informacije o sigurnoj primjeni

Naravno, obvezan element svakog kompozitnog spremnika za plin – sigurnosni uređaji. Kompozitni modeli nisu iznimka. Obvezno se na svaki uređaj ugrađuje reduktor tlaka. Ako on premaši minimalno dopušteni prag, ventil će se otvoriti i dio plina će se ispustiti, što će omogućiti izbjegavanje pucanja konstrukcije.

Pritom plinski spremnik nastavlja raditi u normalnom režimu. Još jedan zaštitni element koji se ugrađuje na eurospremnike – taljivi umetak. Pri opasnoj razini zagrijavanja on se topi, sprječavajući pregrijavanje konstrukcije. Ranije su se za te svrhe koristili opružni osigurači, ali novi element smatra se pouzdanijim.

Kompozitni spremnici za ukapljeni plin mogu se koristiti ne samo za opskrbu plinom kueće, već i na drugim objektima, na primjer, za izvođenje određenih građevinskih radova, za grijanje pomoćnih prostorija i sl.

Nakon što se umetak otopi, na primjer, zbog pregrijavanja tijekom požara, plin izlazi iz spremnika u sigurnom kontoliranom načinu. Nažalost, nakon toga taljivi umetak nije moguće obnoviti, spremnik postaje neprikladan za daljnju uporabu.

Naravno, ne treba bez krajnje potrebe zagrijavati eurospremnike do tako visokih temperatura. Radnim rasponom za takve konstrukcije smatraju se parametri od 40 stupnjeva mraza do 60 stupnjeva topline.

Može li eksplodirati kompozitni spremnik? Od iskre – ne, ali ako se tlak unutar spremnika slučajno poveća, tada će se vjerojatnost takvog ishoda znatno povećati. Stoga izjave o apsolutnoj eksplozivnoj sigurnosti spremnika ne odgovaraju stvarnosti.

Uzrok povećanja unutarnjeg tlaka unutar takvog spremnika može biti zagrijavanje kućišta, koje uzrokuje prebrzo isparavanje ukapljenog plina.

Na internetu postoje video zapisi o iznimnoj otpornosti eurospremnika na djelovanje vatre i mehanička oštećenja, ali to ne može biti osnova za zanemarivanje sigurnosnih normi.

Ipak, eksplozija eurospremnika – iznimno rijetka pojava. Pri djelovanju otvorenog plamena aktivirat će se taljivi umetak, a također se može otopiti dio kućišta. Plin će napustiti spremnik kroz te otvore, i on neće eksplodirati. Korištenje zapaljivog plina uvijek se provodi uz poštivanje povećanih mjera sigurnosti.

Iako sam kompozitni spremnik ne može eksplodirati, uzrok eksplozije može biti istjecanje plina kroz veliki otvor. Stoga se redovita provjera cjelovitosti spremnika mora provoditi obvezno. Pravilno održavanje kompozitnih plinskih spremnika produžit će njihov vijek trajanja.

Prije punjenja kompozitne boce ukapljenim plinom treba provjeriti cjelovitost posude, prisutnost oznake i njezinu usklađenost s vrstom goriva, kao i rad zaporno-regulacijskih uređaja

Na kućištu svakog novog proizvoda nalazi se natpis koji podsjeća na potrebu potpunog pregleda i moguće zamjene proizvoda svakih deset godina.

Naravno, standardni pregled i ispitivanje boce treba obavljati znatno češće:

• prije punjenja ukapljenim plinom;
• tijekom takvog punjenja;
• nakon što je spremnik napunjen UNP-om.

Provjera boce uključuje sljedeće zahtjeve:

• marka goriva i tip boce moraju biti međusobno usklađeni;
• tehničko održavanje spremnika treba provoditi u propisanim rokovima;
• potrebno je provjeriti cjelovitost same kompozitne posude i oznake koja je na nju nanesena.

Ako su rezultati provjere nezadovoljavajući u bilo kojoj od navedenih točaka, spremnik treba uputiti na izvanredni tehnički pregled kako bi se uvjerilo u njegovu prikladnost za daljnju uporabu. Pritom se provodi analiza istrošenosti boce. U obzir se uzima prisutnost ogrebotina, abrazija, udubljenja i drugih oštećenja na kućištu.

Analizira se stanje svakog oštećenja s obzirom na opasnost za ukupnu cjelovitost spremnika. Stanje takvih nedostataka treba nadzirati od trenutka njihovog pojavljivanja. Prilikom provjere oznake plinske boce od kompozitnih materijala potrebno je uvjeriti se u njezinu cjelovitost.

Suvremeni uređaji za regulaciju i punjenje kompozitnih plinskih boca čine njihovo korištenje sigurnijim od uporabe metalnih analoga

Gruba i opasna pogreška bila bi puniti takvu bocu gorivom za koje nije namijenjena. Oznaku različiti proizvođači izrađuju na različite načine. To može biti crtični kod ili posebna naljepnica koja je laminirana i čvrsto pričvršćena na kućištu.

Obavezno moraju biti navedeni i sačuvani podaci poput crtičnog koda i serijskog broja proizvoda. Ako su ti podaci potpuno ili djelomično izgubljeni, možda će bocu trebati zbrinuti i zamijeniti novim proizvodom.

Još jedna važna točka – provjera cjelovitosti ventila. Ovaj element mora biti uvijen u predviđenu rupu. Površina njegovog dodira s materijalom posude strogo je normirana.

U suvremenim kompozitnim bocama ugrađuje se zaporna armatura koja odgovara međunarodnim standardima. Osim toga, potrebno je pratiti ispravnost zaporno-regulacijskih uređaja kako na samom uređaju, tako i na korištenom za priključeni vod. Instalacija i zamjena plinskih slavina i crijeva mora se obavljati u skladu s normama.

U svrhu sigurnosti, za punjenje boca i zamjenu plinske slavine bolje je odabrati poduzeća koja mogu predočiti licence i dozvole za tu vrstu djelatnosti.

Zaključci i koristan video na temu

Informacije o proizvodnji spremnika ove vrste možete pogledati ovdje:

Plinske boce izrađene od kompozitnih materijala relativno su novi dizajni, ali su već pouzdano potisnule svoje metalne "kolege". U radu su takvi proizvodi znatno praktičniji i sigurniji. Uz pravilnu uporabu i održavanje besprijekorno služe dugi niz godina.

Jeste li se ikada koristili plinskom bocom od kompozita? Možda su vam poznate tehničke nijanse njezina rada i spajanja koje nisu opisane u članku? Pišite, molimo, komentare, postavljajte pitanja, dijelite dojmove, korisne informacije, postavljajte fotografije na tu temu u donjem bloku.