Popravak plinskih kotlova Ferroli: kako pronaći i ispraviti grešku u radu uređaja prema kodu

Osnova sustava autonomnog grijanja najčešće je pouzdani plinski agregat od odgovornog dobavljača. No čak i kod proizvoda tvrtki koje su visoko cijenjene po kvaliteti proizvedene opreme, dolazi do problema. Ponekad je potrebno izvršiti popravak plinskih kotlova Ferroli, a s njime se mogu nositi ne samo plinari, već i sami vlasnici.

Uređaji ove marke ne razlikuju se mnogo jedni od drugih po principu rada. Stoga su i problemi koji se javljaju tipični. Putevi rješavanja nastalih kvarova također su dobro istraženi.

Reći ćemo vam kako ispravno utvrditi kvar. Pomoći ćemo vam razumjeti probleme i ispravno dešifrirati kod greške koji se prikazuje na elektroničkom zaslonu agregata. Poštivanje naših preporuka osigurat će domaćim majstorima pozitivan ishod od uloženih napora.

Indikacija kvarova na različitim modelima

Kotlovi tvrtke Ferroli opremljeni su sustavom samodijagnostike i u slučaju nepredviđene situacije korisniku prikazuju kod greške. Poznavajući tip kvara, može se brzo pronaći uzrok njegova nastanka. Mnogi kvarovi ne zahtijevaju posebno znanje za njihovo uklanjanje.

Sve probleme koji se javljaju tijekom rada kotlova Ferroli, proizvođač je uvjetno podijelio u 2 kategorije:

• Kritične greške koje uzrokuju potpunu blokadu. Označavaju se slovom “A” ispred koda. U slučaju takvog kvara potrebno je otkloniti problem i ponovno pokrenuti kotao pritiskom na tipku “reset” ili “reset”.
• Problemi koji uzrokuju privremeno zaustavljanje kotla ili jednog od njegovih dijelova. Označavaju se slovom “F” ispred koda. Automatika čeka normalizaciju situacije, nakon čega sama ponovno pokreće kotao.

Informacija o kodu greške može se prikazati na LCD zaslonu ili na daljinskom upravljaču. Za starije modele tip kvara može se saznati po indikatorima.

Ako kotao nema LCD zaslon, tip greške može se saznati po trepćućim lampicama. Za svaki problem u korisničkom priručniku navedena je jedinstvena kombinacija ponašanja indikatora.

Također se ponekad na zaslonu pojavljuje kod koji počinje slovom “D”. To je tehnička informacija koja korisnika upozorava da kotao prelazi iz jednog načina rada u drugi.

Popis grešaka plinskih kotlova Ferroli

Ispod je prikazan popis kvarova plinskih kotlova Ferroli, poredanih rastućim redoslijedom koda greške. Za svaki problem ponuđeni su načini rješavanja, počevši od najlakšeg.

Greška A01 – plamenik se nije upalio. Uobičajen problem, jer postoji mnogo razloga za njegovu pojavu:

• Nedostatak plina. Potrebno je provjeriti je li sva zaporna armatura otvorena. Ako je plin nedavno priključen, prije pokretanja kotla potrebno je ispustiti zrak.
• Nedovoljna snaga paljenja. Potrebno je podesiti ovu vrijednost prema uputama u korisničkom priručniku.
• Kvar plinskog ventila. Moguće je da je kabel nepravilno spojen ili da postoji defekt petlje. Također postoji vjerojatnost kvara samog ventila, tada ga je potrebno zamijeniti.
• Problem s elektrodom ionizacije. Potrebno je provjeriti nazivni razmak, koji bi trebao biti oko 3 mm, uvjeriti se u ispravnost kabela i, konačno, očistiti taj dio od prljavštine.

Ako ništa nije pomoglo, tada preostaje greška upravljačke ploče. Iako je to malo vjerojatan događaj, jer samodijagnostika dobro identificira probleme s elektronikom kotla.

Nedovoljan tlak ukapljenog plina može biti uzrokovan nastupom hladnoće. To se događa ako je plinski spremnik napunjen “ljetnom” smjesom. Kotao ovdje nije kriv.

Greška A02 – signal o postojanju plamena dok je plamenik isključen. Najvjerojatniji problem – curjenje struje iz kruga elektrode ionizacije. Potrebno je provjeriti kabel na fizička oštećenja i kratki spoj. Također, uzrok kvara može biti i kvar upravljačke ploče kotla.

Greška A03 – pregrijavanje kotla. Najvjerojatniji izvor problema – loša cirkulacija toplinskog medija u krugu.

To se najčešće događa iz tri razloga:

• stvaranje začepljenja;
• zračnost sustava;
• kvar ugrađene cirkulacijske pumpe.

U bilo kojem od ovih slučajeva čut će se naporan rad pumpe. Ako pak cirkulacija vode prolazi normalno, tada se može provjeriti sam temperaturni senzor i kabel do njega.

Greška F04 – aktivirao se dimni termostat. Visoka temperatura ispuha znači zaprljanost izmjenjivača topline. Također, senzor se može aktivirati pri pojavi efekta prevrtanja propuha.

U osnovi se kvar očituje zbog problema s dimnjakom plinskog kotla. To mogu biti konstrukcijski propusti (mali promjer cijevi ili jaka vjetrovna opterećenja na izlazu), kao i suženje prolaza zbog ulaska stranih predmeta ili nakupljanja sloja čađe. Stoga je prvo potrebno provjeriti put odvođenja dima.

Proračunu parametara dimnjaka za plinski kotao potrebno je pristupiti ozbiljno. Preuređenje će oduzeti dosta vremena, tijekom kojeg grijanje neće raditi.

Također je potrebno provjeriti postavku temperature za senzor. Ona mora odgovarati modelu kotla. I naposljetku, moguć je kvar samog senzora. U tom slučaju trebat će ga zamijeniti.

Pogreška F05 – kvar u radu ventilatora. Ovisno o modelu, neispravnost se utvrđuje ili prema očitanjima opterećenja ventilatora ili prema prekidu kontakata tlačnog releja.

Potrebno je provjeriti sljedeće sklopove:

• Dimnjak. Prolaz može biti jako sužen zbog konstrukcijske pogreške, ulaska stranog predmeta ili nepravilno odabrane dijafragme. U tom slučaju doći će do suženja zračnog toka i aktivirat će se tlačni relej.
• Ventilator. Zna se da se uopće ne pokreće pri startu paljenja. Tada je potrebno provjeriti ožičenje, kontakte ili motor. Također može doći do kvara ležaja, tada će ventilator proizvoditi brujanje, a njegove lopatice će se sporije okretati.
• Tlačni relej. Mogu se olabaviti kontakti ili se sam uređaj može pokvariti.

Pogreška A06 – plamen se gasi odmah nakon paljenja.

Postoje dva praktički podjednako vjerojatna uzroka pojave pogreške:

• Nedovoljan tlak u plinskoj magistrali. Potrebno je provjeriti zapornu opremu. Ako je potpuno otvorena, a tlak je loš, potrebno je obratiti se dobavljaču plina.
• Previše nisko postavljena vrijednost minimalnog tlaka za plinski tok. Potrebno je ponovno izvršiti kalibraciju.

Pogreška F07 – netočno postavljen jedan od parametara elektroničke ploče. Ako automatika sama ne uspijeva i plinski kotao Ferroli se ne pokreće, potrebno je ući u izbornik i provjeriti postavke.

Moderni modeli kotlova Ferroli imaju napredan sustav postavki. Ponekad se korisnik previše zanese modeliranjem, što dovodi do sistemskih pogrešaka.

Pogreška F08 – pregrijavanje izmjenjivača topline vode za grijanje (OV). Ako temperatura u krugu tijekom 5 sekundi bude 100 °C ili viša, ta će činjenica biti zabilježena. Pri čestom ponavljanju pojavit će se pogreška A03. Situacija F08 ne prikazuje se na zaslonu i ne dovodi do zaustavljanja procesa. Međutim, ostaje u registru događaja.

Pogreška A09 – problem s plinskim ventilom. Najjednostavnija situacija povezana je s prekidom napajanja. U tom slučaju potrebno je provjeriti kontakte ili zamijeniti žice. Moguć je i prekid ili kratki spoj unutar ventila.

Pogreška F10 – neispravnost temperaturnog senzora na dovodu vode u krug. Moguća su 3 scenarija:

• Prekid kontakata. Potrebno je odspojiti konektore, a zatim ih ponovno čvrsto spojiti.
• Prekid žice ili kratki spoj. Potrebno je provjeriti kontinuitet žice. Pri potvrdi problema, žicu će trebati zamijeniti.
• Prekid unutar samog NTC senzora. Potrebno ga je skinuti i testirati otpor.

Greška F11 – neispravnost temperaturnog senzora tople vode. Postupci su isti kao i kod greške F10. Glavna razlika između događaja F10 i F11 je u tome što će kod problema s toplom vodom kotao nastaviti raditi samo u režimu grijanja. A kod problema F10 kotao će se zaustaviti.

Otpor standardnog poluvodičkog temperaturnog senzora (NTC) ovisi o njegovom zagrijavanju. Običnim ommetrom može se utvrditi njegova prikladnost za daljnji rad.

Greška F14 – neispravnost temperaturnog senzora na ulazu vode u izmjenjivač topline. Situacija je ista kao i neispravnost s kodom F10.

Greška A16 – problem s plinskim ventilom. Javlja se ako ne dođe do gašenja plamena unutar 5 sekundi nakon naredbe za prekid dovoda plina. Obično je ova situacija uzrokovana problemom s elektrikom ventila, zbog čega ga je potrebno zamijeniti.

Najčešći problem koji uzrokuje kvar plinskog ventila je prekid u induktivnoj zavojnici. U tom slučaju lakše je potpuno zamijeniti dio nego tražiti mjesto proboja.

Greška F20 – problem je povezan s općom kontrolom kvalitete procesa izgaranja. Pritom se kotao ne zaustavlja.

Složena situacija, jer uzroka njezina nastanka može biti mnogo:

• Neispravnost sustava odvoda dima. Treba postupiti kao kod grešaka F04 i F05.
• Neispravnost ili nepravilan rad ionizacijske elektrode. Potrebno je provjeriti nazivni razmak koji bi trebao biti oko 3 mm, uvjeriti se u ispravnost kabela i na kraju očistiti taj dio od prljavštine.
• Neispravnost plinskog ventila. Morat će se zamijeniti.
• Neispravnost upravljačke ploče. Zamjena.

Greška A21 – ako se situacija F20 pojavi 6 puta u roku od 10 minuta, tada dolazi do zaustavljanja kotla.

Greška F34 – nedovoljan napon mreže. Za različite modele predviđen je različit prag, ali obično se signal o lošoj kvaliteti strije javlja pri 170-180 V. Rad pri takvim parametrima mreže dovodi do rizika od kvara elektronike kotla.

U svrhu osiguranja signurnosti i dugotrajnosti skupe opreme treba uzeti kao pravilo da se plinski kotao od Ferrolija ili drugog proizvođača ne uključuje u krug bez stabilizatora. Ponekad je na mjestima gdje često dolazi do prekida u opskrbi električnom energijom, za podršku autonomnom napajanju, svrhovito instalirati i sustav baterija.

Plinski kotao spojen je na mrežu preko stabilizatora napona. Ako u kući ima mnogo skupe elektronike, možda je bolje instalirati ulazni stabilizator.

Greška F35 – neispravno je podešena frekvencija struje. Elektronika kotla radi na frekvenciji od 50 / 60 Hz. Trenutnu vrijednost električne mreže potrebno je podesiti u izborniku.

Greška F37 – otvaranje kontakata tlačnog releja na 5 ili više sekundi. Ako vrijednost padne ispod 0,8 bara, dolazi do zaustavljanja kotla.

Takva situacija javlja se u dva slučaja:

• Došlo je do curenja rashladne tekućine. Potrebno je provjeriti cijeli krug na propuštanje. Nakon otklanjanja problema treba dopuniti sustav do potrebnog tlaka.
• Moguć je kvar tlačnog senzora. Ako je to slučaj, morat će se zamijeniti.

Greška F39 – problem s vanjskim temperaturnim senzorom. Kako bi se osigurala regulacija ovisna o vremenskim uvjetima za uključivanje grijanja, na kotao se može spojiti vanjski termometar. Međutim, to stvara još jednu predispoziciju za nastanak kvara – ako signal nestane, javlja se ova greška.

Kao i kod svih temperaturnih senzora, potrebno je provjeriti kontakte, provjeriti ispravnost žice i testirati sam termostat.

Greška F40 – previsok tlak u sustavu grijanja (javlja se u zatvorenim krugovima). Potrebno je provjeriti tlak. Ako je doista visok, treba ga smanjiti na vrijednost od oko 1,5 bara i provjeriti rad sigurnosnog ventila. Vjerojatno je problem u njemu.

Ako je tlak bio u granicama normale (točnu vrijednost pri kojoj dolazi do zaustavljanja kotla možete saznati iz priručnika za uporabu), onda je problem u senzoru. Treba ga zamijeniti.

Membranska posuda i ventil (lijevo) smješteni su unutar kotla. Povećanjem temperature povećava se volumen vode, kao posljedica toga raste tlak i sigurnosni ventil se aktivira, ispuštajući višak rashladne tekućine izvan kruga.

Greška A41 – nema promjene temperature zagrijavane vode. Temperaturni senzor mogao je jednostavno odmaknuti od cijevi ili su nastali problemi opisani za grešku F10.

Greška F42 – razlika u očitanjima senzora temperature vode u krugu i senzora pregrijavanja veća od 12 °C. To znači da jedan od uređaja daje značajnu pogrešku, što može dovesti do neaktiviranja (ili obrnuto – lažnog aktiviranja) sigurnosnih mehanizama.

Neispravan termistor može se utvrditi pomoću ohmmetra i tablice otpora, ili se jednostavno mogu zamijeniti oba senzora novima.

Potopni temperaturni senzor učvršćuje se u cijev navojem. Njegove žice spojene su na upravljačku jedinicu standardnim priključkom. Stoga prilikom zamjene neće biti potrebno ništa lemiti.

Greška F43 – pregrijavanje izmjenjivača topline. Situacija može biti uzrokovana sljedećim problemima:

• Položaj zapornog ventila ne odgovara tlaku plina. U tom slučaju dolazi do prekomjernog oslobađanja topline u komori izgaranja. Potrebno je postaviti ispravne postavke kotla.
• Parametar dopuštene brzine zagrijavanja izmjenjivača topline je prenizak. Potrebno je provjeriti njegovu vrijednost u izborniku.
• Slaba cirkulacija vode u krugu. Uzroci i postupci isti su kao i kod greške A03.
• Neispravan temperaturni senzor. Potrebno je provjeriti njegov spoj ili ga zamijeniti.

Greška F47 – nedostatak signala od tlačnog releja u grijnom krugu. Prvo treba provjeriti kontakte, zatim ispitati signalnu žicu od senzora do ploče. Ako su u redu, tada će se morati zamijeniti relej.

Greška A48 / A49 – problem plinskog ventila u električnom dijelu. Moguća su dva uzroka: kvar samog ventila (treba ispitati njegovu zavojnicu) ili upravljačke ploče. Bit će potrebna zamjena pokvarene komponente.

U slučaju ploče može pomoći ponovno pokretanje. Ako kotao nakon toga ipak proradi, treba shvatiti da je to privremeno rješenje jer je počelo starenje kondenzatora na ploči.

Elektroniku plinskih kotlova moguće je popraviti u centrima za popravak računalne opreme. Osnovni problemi na pločama i senzorima su isti.

Greška F50 – došlo je do prekida strujnog kruga plinskog ventila ili je jakost struje na modulacijskoj zavojnici bila ispod minimalnog praga. Uzroci nastanka kvara i načini rješavanja isti su kao kod greške A48.

Greška A51 – dugo razdoblje gašenja plamena plamenika. Uzroci problema i radnje za njihovo otklanjanje isti su kao kod greške F20.

Originalni i kompatibilni dijelovi

U slučaju kvara bilo koje komponente kotla, ako je nije moguće popraviti, javlja se problem zamjene. Oprema tvrtke Ferroli nije toliko raširena da bi se moglo biti sigurno da se brzo može pronaći originalni dio. Međutim, mnogi senzori i cijevi imaju univerzalni format i u tom slučaju moguće je nabaviti proizvode od vanjskog proizvođača.

Za kotlove Ferroli originalni rezervni dijelovi su sljedeći:

• upravljačka ploča;
• plinski ventil;
• blok paljenja i izgaranja;
• čvor (slavina) za dopunjavanje;
• ventilator za odvod dima;
• zaslon i upravljačke ručice;
• izmjenjivač topline (originalno pričvršćenje);
• ekspanzijska posuda.

Prilikom zamjene slavine za dopunjavanje nužno je znati model kotla, jer Ferroli ima dvije vrlo slične varijante ovog dijela.

Cirkulacijsku pumpu, sigurnosne ventile, senzore temperature i tlaka, presostat, relej protoka, ožičenje, izolacijske elemente, anode možete nabaviti kompatibilne. No važno je da njihove tehničke karakteristike potpuno odgovaraju.

Zaključci i koristan video na temu

Primjer rješavanja elementarnog problema kod kvara kotla povezanog s pogreškom očitanja releja tlaka zraka. Brzi popravak vlastitim snagama:

Čišćenje sustava odvoda dima pomoću usisavača:

Popraviti plinski kotao Ferroli možete sami, ako znate vrstu pogreške i načine njezinog uklanjanja. Međutim, treba imati na umu da je plinska oprema element povećane opasnosti. Stoga je sve radove na održavanju i popravku bolje povjeriti predstavnicima plinske službe s kojom je sklopljen ugovor.

U bloku koji se nalazi u nastavku možete podijeliti vlastito iskustvo u čišćenju i obnavljanju radne sposobnosti plinskih kotlova talijanskog proizvođača. Nije isključeno da raspolažete korisnim informacijama koje vriijedi podijeliti s posjetiteljima stranice. Podijelite informacije i fotografije na temu članka, molimo vas, postavite pitanja.