Bubanj perilice rublja se ne okreće: 7 mogućih uzroka + preporuke za popravak

Vi ste navikli staviti rublje, upalili perilicu, ona je napunila vodu i počela s radom. No nakon nekog vremena iznenada se zaustavila. Program nije dovršen, odjeća je unutra, obuzima vas panika, svijet vam se preokreće pri samoj pomisli na ručno pranje.

Shvatimo kako se riješiti kvara ako se bubanj perilice rublja ne vrti — uzroci, posljedice i mogućnosti rješavanja problema.

Što možete odmah poduzeti?

Smirite se, isključite perilicu gumbom na ploči i izvucite kabel iz utičnice. Prekrijte pod krpama, pronađite odvodni filter na prednjoj ploči dolje, ispod njega stavite posudu (lopaticu, prikladan spremnik), otvorite ga i ispustite vodu. Izvadite rublje iz perilice i nastavite dalje.

Odredite kada se bubanj zaustavio. Ako je to bilo tijekom ispuštanja vode (centrifugiranja), rublje će u tom slučaju ostati samo mokro, bez znakova sapunice. Ako je tijekom pranja, odjeća će biti u prašku.

Pokušajte rukom okrenuti bubanj. Nije uspjelo? Fizički ga ometa strano tijelo ili pokvareni dio. Kada se bubanj vrti dok je perilica isključena, uzrok se krije u elektronici.

Čep odvodnog filtera odvrće se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a ako ga ne možete izvući rukama, možete upotrijebiti kliješta.

I još jedna stvar. Česta posljedica nepokretnosti bubnja je obično preopterećenje. Pokušajte podijeliti rublje na pola i ponovno pokrenuti ciklus s manjim "obujmom rada".

Moderne perilice opremljene su posebnim senzorima koji kontroliraju težinu: pri njegovom prekoračenju zaustvaljaju proces. U nekim se modelima ta informacija prikazuje na zaslonu.

Ne zaboravite provjeriti vanjske uvjete koji utječu na rad perilice. Neke su perilice opremljene senzorima osjetljivima na parametre tlaka vode.

Dok korisnik rastavlja uređaj i mjenja dijelove, stegnuto crijevo, puknuta brtva ili prljav filter sami neće skrenuti pažnju na sebe.

Koji kvarovi dovode do problema?

Kvarovi na perilici dijele se na rijetke i tipične. Zaustavljanje bubnja pripada drugoj skupini. Uzroci kvara mogu biti mehanički, tehnički i kućanski problemi.

Ako je perilica dugo radila na granici svojih mogućnosti i bez odgovarajućeg preventivnog održavanja, pojavljuju se tehnički kvarovi. Oni zahtijevaju intervenciju stručnjaka. S ostalima se možete sami nositi.

Kvar #1 — strani predmet u spremniku

Uzmite svjetiljku, pregledajte bubanj iznutra. Važno je dobro sve pregledati — neće li se tamo pronaći strani predmet.

Uobičajen slučaj — koščica grudnjaka koja je zapela u otvor. Ako je upravo taj problem otkriven, pažljivo izvadite koščicu kliještima. Postupajte oprezno kako se ne bi slomila.

Vadimo ostale strane predmete:

1. Izvucite perilicu kako biste osigurali pristup sa svih strana.
2. Odvrnite vijke na stražnjoj ploči koji drže gornji poklopac.
3. Pomaknite poklopac unazad kako biste ga skinuli.
4. Odvrnite vijke stražnjeg poklopca, skinite ga.
5. Izvadite grijaće tijelo (TEN), to će olakšati proces vađenja stranih predmeta.
6. Odvojite žice koje idu prema grijaćem tijelu (TEN), odvrnite pričvrsnu maticu. Grijaći element lako je izvući ako ga zakačite odvijačem.
7. Dobili smo otvor — svijetlimo u njega svjetiljkom.
8. Vidite li problem? Uvijamo žicu dovoljne dužine, izvadimo njome zaglavljeni predmet.
9. Postavljamo grijaće tijelo (TEN) na mjesto, pazimo na izvrsnu čvrstoću nalijeganja, zategnemo maticu.
10. Sastavljamo perilicu.

Kada se predmet nalazi u prostoru između bubnja i spremnika odozgo, kroz otvor grijaćeg tijela (TEN) ne može se vidjeti.

Ako se kroz dobiveni otvor na mjestu pričvršćivanja grijaćeg tijela (TEN) ništa ne vidi, pokušajte okretati bubanj i zaglavljeni predmeti odozgo spustit će se dolje.

Blokiramo koloturu drvenim komadom, odvrnemo pričvrsni vijak, skinemo koloturu, pričvrstimo vijak, ali ne do kraja. Sada udaramo čekićem po vijku, pokušavajući sačuvati navoj.

Nakon skidanja koloture i zavrtanja vijka, podmetnite drvenu dasku između čekića i vijka kako biste ublažili udarce i ne oštetili navoj.

Kao rezultat udaraca, osovina i bubanj će se malo pomaknuti naprijed, a suvišni predmet spustit će se dolje gdje ga je lako izvaditi. Vraćamo koloturu na mjesto, zategnemo vijak do kraja. Postavljamo stražnju stijenku perilice, pričvrstimo sve vijke.

Kvar #2 — otvorili su se poklopci kod vertikalne perilice

U vertikalnim perilicama često se tijekom centrifuge otvaraju vratašca bubnja. Uzrok ponekad nije povezan s oštećenom bravom.

Možda je previše dovitljivo dijete došlo do perilice i okrenulo bubanj dok su vratašca bila otvorena. Ili je odrasla osoba ubacila previše rublja i komad tkanine dospio je na zasun.

Metalna vratašca zatvaraju se pomoću prilično pouzdane posebne zasunice, ali ona se s vremenom troši i olabavi, što dovodi do otvaranja.

Problem izgleda bezazleno. No težina posljedica ovisi o trenutku u kojem su se vratašca otvorila. Ako se to dogodi tijekom nježnog pranja, u većini slučajeva ne događa se ništa strašno.

No tijekom snažnog centrifuge otvorene lopatice mogu se pretvoriti u noževe mlinca za meso i uništiti sve što im se nađe na putu.

Vratašca velikom brzinom probijaju zaštitnu barijeru. Prvi na udaru je grijač, uz njega se oštećuju i stijenke same kade te vratašca bubnja. Kada se sva tri elementa pokvare, popravak je skup. Jeftinije je kupiti novu perilicu.

Pokušajmo riješiti problem drugačije. Treba se potruditi uz minimalan napor i pažljivo vratiti bubanj u prvobitni položaj.

Ako ne uspije, pokušavamo zatvoriti vratašca. Trebat će čvrsta, elastična čelična žica promjera koji može proći kroz otvore bubnja.

Ako je jamstvo na perilicu već isteklo, možete malo proširiti jedan od otvora bubnja kako biste lakše izvodili manipulacije za zatvaranje vratašca.

Kliještima savijete kraj žice otprilike pola centimetra kako biste napravili kukicu. Pažljivo je gurnete u otvor. Uz pomoć svjetiljke u jednoj ruci i žice u drugoj pokušavate zatvoriti vratašca.

Ako uspije, pojavit će se mogućnost okretanja bubnja. Kada se žicom ne može zakačiti vratašca ili ih se ne može zadržati tijekom rotacije i ona se i dalje otvaraju, morat ćete rastaviti perilicu.

Prilikom rastavljanja ne stavljajte perilicu na bok, samo je naginjite: u njoj uvijek ima ostataka vode koji se mogu proliti na dijelove mehanizma.

Opći redoslijed radova:

1. Odvrnite pričvrsne elemente stražnje ploče, odložite je.
2. Pomaknite bočnu stranu u stranu, također je skinite.
3. Fotografirajte raspored žica, razdvojite ih.
4. Odvrnite vijak koji drži osovinu.
5. Zatvorite otvor za punjenje, izvadite kadu.
6. Razdvojite polovice kade, izvadite bubanj.
7. Izvršite čišćenje dijelova od prljavštine i otpadaka.

Sada pokušajte zatvoriti vratašca nekoliko puta. Ako je zasunica slomljena, ovaj dio možete naručiti od proizvođača i zamijeniti.

Pregledajte sama vratašca, cjelovitost kade, oštećenja na grijaćem elementu. Značajne deformacije razlog su za razmišljanje o kupnji nove perilice.

Kvar #3 — zaglavio je zahrđali ležaj

Istrošenost ležaja još je jedan kvar koji uzrokuje zaustavljanje bubnja. Budući da je bubanj rastavljen, provjerite ležaj. Pažljivo izbijte dio priručnim alatom.

Osim samog ležaja potrebno je zamijeniti i brtve. Mjesto ugradnje ležaja obradite litolom, vratite elemente natrag. Učvrstite ih pomoću čekića.

Prosječni vijek trajanja ovih dijelova je 7 godina, nakon čega zahtijevaju potpuvu zamjenu, inače će nastați probblemi prilikom pranja.

Ako imate perilicu s horizontalnim punjenjem, redoslijed radova je sljedeći:

1. Odvrnite pričvrsne elemente, skinite stražnji i gornji poklopac.
2. Demontirajte dozator.
3. Prethodno odvrnite fiksatore, zatin skinite upravljačku jedinicu.
4. Otvrorite vrata za punjenje, izvrnite gumenu brtvu i uvucite je u bubanj.
5. Skinite blokadu.
6. Uklonite sve pričvrsne elemente, uklonite prednju ploču.
7. Olabavite stezaljku, skinite protuteg.
8. Sada je potrebno izvaditi grijač. Ovdje obratite pozonost na redoslijed spajanja žica, odspojite ih, izvadite grijaći element.
9. Uklonite sve preostale prepreke koje spajaju kadu i kućište — cijevi, pogon.
10. Odvrnite i izvadite motor.
11. Nakon toga ništa ne smeta skinuti kadu zajedno s bubnjem.

Da bi bilo zgonije raditi, kadu možete premjestiti na čvrst stol. Zatin sve radite analogno algoritmu za perilicu s vertikalnim punjenjem: izbijte ležaj, uklonite brtve, namažite ležište, ugradite nove dijelove.

Prilikom sastavljanja bubnja, obavite montažu vrlo pažljivo. Mjesto spoja obradite brtvilom kako biste izbjegli curenje. Postoje modeli perilica s nerastavljivim kadama, njihov popravak je razumno povjeriti majstoru.

Detaljne upute za zamjenu ležajeva u perilici rublja navedene su u ovom materijalu.

Kvar #4 — spao se ili oštetio pogonski remen

Skinite stražnju ploču perilice, provjerite stanje remena. Ako je samo skliznuo, vratite ga na mjesto, zatvorite poklopac, uključite perilicu i provjerite njezinu ispravnost. U slučaju potpunog trošenja ili oštećenja bit će potrebna zamjena.

Kod perilica s asinkronim motorima remenovi su klinasti, a kod onih s kolektorskim motorima – klinasto-zupčasti. Prvi su u presjeku trapezoidni, imaju oznake na vanjskoj strani. Upravo je takav prikazan na slici.

Izrađeni su od kloroprenskih guma, poliesterskih korda i pamučnog materijala, zbog čega su elastični i posjeduju povišena čvrstoćna svojstva.

Klinasti remen se zateže pomicanjem motora, stoga je potrebno olabaviti pričvrsne elemente. Kada je regulacijski hod motora mali ili je takav manevar isključen konstrukcijom perilice, remen je potrebno zamijeniti.

Klinasti remen postavite ovako: namotajte ga na koloturu, zatim stavite traku u bubanjsku utoru i potpuno je ugurajte okrećući koloturu.

Na slici strelice označavaju remen. Zatezanje klinastog remena mora biti vrlo čvrsto: ako se snažno pritisne u sredini, progib do 5 mm smatra se normalnim.

Klinasto-zupčasti remen ima nazubljen presjek. Parametri su također označeni na vanjskoj strani. Mijenja se na isti način kao i klinasti. Ali zahtijeva pažljivu kontrolu položaja nakon konačne ugradnje.

Mjerimo sredinu protudijela remenice motora i bubnja — remen se postavlja strogo duž te linije. Poliklinasti remeni zatežu se slabije od klinastih.

Također preporučujemo pročitati detaljne upute za odabir i zamjenu remena u perilici.

Kvar #5 — istrošile su se četke elektromotora

Kada istrošene četkice ne stvaraju potrebno elektromagnetsko polje, rotor motora prestaje rotirati. Tijekom rada perilice ovaj se dio skraćuje i više ne doseže kolektor. Potrebna je zamjena.

Obavezno kupite dvije iste četkice koje odgovaraju vašem modelu i bez nedostataka: ugradnja dijelova različite tvrdoće prijeti kvarom motora.

Ako je perilica sastavljena, skinite stražnji zid i remen. Isključite motor iz napajanja izvlačenjem konektora s žicama. Demontirajte motor.

Zatim položite motor na bok tako da na vrhu bude kućište četkice, i odvrnite pričvrsne vijčiće, izvucite dijelove s jedne i druge strane.

Obično četkice traju 6–8 godina. Vijek trajanja ovisi o učestalosti korištenja perilice, pridržavanju preporuka o punjenju bubnja i kvaliteti sklopa uređaja.

Ne žurite s mijenjanjem, pregledajte elemente. Izmjerite šipke: ako njihova duljina prelazi 1,5 cm, četkice nisu uzrok zaustavljanja bubnja.

Također ne zaboravite očistiti kolektor od crnog naslaga, ogrebotine uklonite brusnim papirom. Sve, sada možete postaviti nove elemente i pričvrstiti ih vijcima.

Kvar #6 — pokvario se upravljački modul

Bubanj može ostati nepomičan zbog nedostatka signala od 'mozga' za početak pranja. Najčešće upravljačka ploča otkazuje zbog naponskih oscilacija ili prirodnog trošenja.

Postoje tri mogućnosti rješenja problema — izvršiti resetiranje programa, 'reprogramiranje' ili zamjenu modula.

U nekim modelima postoji funkcija samoprovjere. Ona omogućuje utvrđivanje izvora problema. Kako uključiti tu funkciju? U uputama ne piše, ali način pokretanja ovisi o proizvođaču i konkretnom modelu.

Kao primjer — Ardo se testira ovako: ispustite vodu, spremnik mora biti prazan, mehanički preklopnik programa postavite okomito prema dolje, podesite nultu temperaturu. Da biste pokrenuli testni način, pritisnite sve gumbe odjednom.

Svaka perilica ima svoj način uključivanja autoprovjere: LG — pritiskom tipki za uključivanje, temperaturu, centrifugu, a zatim je potrebno pritisnuti start tri puta uzastopno za testiranje rada samog bubnja.

Ako ipak postoji potreba za skidanjem pločice, ona se vadi prilično jednostavno. Skinite gornju ploču, demontirajte gornji dio stroja, uklonite pričvrsne letvice i izvadite modul.

Poopravak upravljačke jedinice zahtijeva posebne vještine – potrebno je provjeriti parametre elemenata, pratiti lance. Pažljivo pregledajte pločicu.

Samostalno skidajte pločicu tek nakon isteka jamstvenog roka, a ako nemate vještina za takav popravak, možete zamijeniti upravljačku jedinicu u cijelosti.

4 znaka potrebe za ozbiljnom intervencijom:

1. Potamnili su tragovi, promijenila se boja na nekim mjestima, pojavile su se opekline.
2. Vidljiva su ispupčenja na kapama kondenzatora.
3. Izgorjela je lakirana prevlaka na prigušnim zavojnicama.
4. Glavni procesor je potamnio na mjestu ugradnje.

Ako je otkriveno bilo što od navedenog i nemate iskustva s radom s lemilicom, multimetrom, povjerite popravak stručnjaku.

Kvarove povezane s neispravnostima senzora možete samostalno otkloniti. Kontaktne skupine s vremenom posole i začepi, treba ih samo očistiti. Skinite regulator programa, rastavite ručku i očistite je.

Ako postoji sloj čađe na energetskim zavojnicama mrežnog filtra, obrišite ga suhom krpom i četkom. Blok brave ovora oslobodite od sapunskog naslaga.

Kvar #7 — pregorio je motor

Motor je obično pouzdan i treba se jako potruditi da se pokvari. Ali postoji nekoliko slučajeva kada se to dogodi. Dolazi do kratkog spoja namota ili se on prekida na statoru i rotoru.

Karakterističan znak prve situacije – prazan bubanj se normalno okreće, a pri punom pranju ispada ju osigurači. U drugoj situaciji bubanj se uopće prestaje okretati.

Popravak je moguć ako se bubanj zaustavio, ali uključena mašina bruji. Potpuna zamjena motora je potrebna kada uopće nema pokretanja, mirše na paljvinu, ide tamni dim, perilica iskri. Za početak skinimo elktromotor, pogledajmo što se može učiniti.

Sustavi pričvršćivanja razlikuju se u različitim modelima, ali načelo je isto – potrebno je ukloniti držeće vijke. Također ne zaboravite razdvojiti stezaljke napajanja motora. Na slici su označeni vijci.

Motor se skida slično redoslijedu rada prilikom zamjene remena. Ako je stisnut bubnjem, lagano podignite bubanj i oslobodite motor. Ponekad je potrebno skinuti i bočnu stijenku. Glavna tri kvara su – četkice, lamele, namoti.

Kako zamijeniti četkice, već smo razmatrali. Ispravnost namota može se provjeriti multimetrom naizmjeničnim ispitivanjem susjednih lamela. Odstupanje bi trebalo biti manje od 5 oma.

Također provjerite kratki spoj svih namota: jednu sondu postavite na kućište, a drugom prođite po lamelama. Ako je sve ispravno, otpor će biti visok.

Odrediti neispravnost lamela jednostavno je – potpuno izvadite rotor iz motora, pregledajte kolektor na prisutnost neravnina, ljuštenja i prekida kontakata.

Ako su namoti neispravni, bolje je pronaći isti dio i zamijeniti ga. Premotavanje će biti skuplje. Manja ljuštenja lamela možete obraditi na tokarilici.

No, takav postupak neće postati panaceja, tvornički izgled i kvalitetu im nećete vratiti. Zaključak: zamijenite dijelove novima.

Metode sprječavanja problema u budućnosti

Temeljito ispraznite džepove prije pranja. Sav sitniš (dječje čarape, nosne maramice) i grudnjake stavite u posebne mrežaste vrećice.

Važno je ne prepuniti bubanj – pridržavajte se preporuka proizvođača o maksimalnoj težini rublja, ne punite perilicu do kraja.

Priključite perilicu preko neprekidnog napajanja ili barem produžnog kabela s blokatorom naponskih skokova, ako živite izvan grada ili jednostavno imate problema s oscilacijama u električnoj mreži.

To se posebno odnosi na modele s mnogo programa i previše pametnim 'mozgom'. Obratite pozornost na ispravnost uzemljenja perilice.

Osim toga, potrebno je redovito provoditi preventivno čišćenje bubnja – to će zaštititi perilicu od kvarova i pojave neugodnih mirisa.

Zaključci i koristan video na temu

Više pojedinosti o popravku kvarova – u videozapisima koje su predstavili majstori servisnih centara i obični korisnici.

Shema rastavljanja perilice s prednjim punjenjem:

Skidanje i otvaranje bubnja perilice prikazano je u sljedećem videu:

Skidanje remena, motora, zamjena četkica u videu:

Kada sve zamijenite, postavite, zatvorite perilicu, obavezno provjerite ispravnost uređaja. Pokrenite svoj uobičajeni program. Perilica radi u uobičajenom načinu ili zvuči glasnije nego inače – u redu, sve je ispravno napravljeno. Škripanje, praskanje, preglasna buka perilice rublja – razlog da potražite pomoć u servisnom centru.

Jeste li se ikada suočili s problemom kada se bubanj perilice prestao okretati? Molimo vas, ispričajte kako ste uspjeli riješiti taj problem, što je bio uzrok. Pišite svoje komentare, podijelite iskustvo, postavite pitanja – blok za kontakt nalazi se ispod članka.