Kako obojiti radijator grijanja: postupak bojanja radijatora korak po korak
Stare baterije s vremenom gube svoj estetski izgled, pojavljuje se hrđa, nastaju pukotine na pokrovu, ljušti se boja. Složite se, mijenjati radijator u ovom slučaju – nije najbolja ideja. Puno je jednostavnije, brže i ekonomičnije prebojiti bateriju. Štoviše, obnoviti izgled uređaja za grijanje dovoljno je lako.
Pomoći ćemo vam u odabiru odgovarajućeg sastava emajla, objasniti kako pripremiti i kako pravilno obojiti radijator grijanja. Također ćemo naznačiti nijanse koje treba uzeti u obzir pri radu s različitim vrstama radijatora.
Ponudit ćemo foto-ideje koje će vas inspirirati na odabir zanimljivog rješenja i realizaciju dizajnerske zamisli.
Sadržaj članka:
Zahtjevi za lakirni premaz
Nije uvijek materijalna, a u mnogim slučajevima ni tehnička mogućnost postaviti novi radijator. Lakše je osvježiti vanjsku stranu uređaja za grijanje, ako je još sposoban služiti. U slučaju da je radijator već morao biti popravljan ili slabo grije, bolje ga je zamijeniti novim.
Proces bojenja kao takav ne predstavlja posebnu složenost, ali to ne znači da možete kupiti bilo koji sastav i odmah pristupiti obnovi privlačnosti radijatora.
Boju treba odabrati prema određenim parametrima, a radijator temeljito pripremiti. Ako se to ne učini, novi premaz neće dugo trajati i ubrzo će se morati ponoviti proces.

Prilikom odabira sastava, najbolje je zaustaviti se na varijantama posebno namijenjenim za uređaje za grijanje. Ali ako na etiketi nema takvog natpisa, treba pažljivo proučiti upute i pronaći podatke o njezinoj otpornosti na toplinu.

Zahtjevi za premaz boje i laka:
- Otpornost na toplinu. Sastav nanesen na tijelo radijatora mora izdržati temperaturu do 80-90 stupnjeva i biti besprijekoran tijekom vremena koje je obećao proizvođač.
- Adhezija. Potrebno je da se sastav odlikuje dobrim prianjanjem na obojanu površinu. Ne smije se ljuštiti pri zagrijavanju i naizmjeničnom zagrijavanju/hlađenju.
- Zaštita od korozije. Sastav mora sadržavati antikorozivne tvari kako premaz koji je u izravnom kontaktu s tijelom ne bi uzrokovao njegovo propadanje.
- Postojanost boje. Bezuvjetan uvjet, budući da se bojanje radijatora obavlja iz estetskih razloga, među ostalim.
- Otpornost na habanje. Zbog izravnog kontakta s različitim predmetima namještaja, sušenim stvarima i sl., premaz se ne smije stanjivati.
- Sigurnost. Vrlo je važno da u sastavu nema štetnih sastojaka po zdravlje.
Dobra boja za radijatore mora ispunjavati sve navedene zahtjeve, a ne samo pojedine točke.
Vrste sastava za bojenje radijatora
Pri bojanju radijatora najprije je potrebno obratiti pozornost na tehničku komponentu boje. Ali i estetske karakteristike igraju nezanemarivu ulogu.
Prednosti akrilnih bojila
Ubiti dvije muhe jednim udarcem omogućuju akrilne boje, koje pripadaju skupini vododisperzijskih boja. Njihova nesumnjiva prednost je što ne ispuštaju štetne tvari, nemaju miris i sigurne su za čovjeka.
Brzo se suše (otprilike 30 minuta na temperaturi od 18-23 stupnja), imaju vodoodbojna svojstva, stvaraju vrlo čvrst premaz otporan na mehanička opterećenja.

I, vjerojatno najvažnije – izvrsno podnose visoke temperature, zadržavajući svoja svojstva i ne mijenjajući svoj prvotni izgled tijekom sedam do osam godina.
Tijekom tog vremena neće poprimiti žutu nijansu, neće popucati niti se oljuštiti. Koeficijent bjeline akrilne boje iznosi 96%, boja postaje vrlo sočna i svijetla, a površina izgledom podsjeća na plastični premaz s blagim sjajem.
Značajke alkidnih sastava
Alkidne boje odlikuju se visokom toplinskom otpornošću i također su prikladne za bojenje radijatora. Po čvrstoći nadmašuju akrilne sastave, imaju antikorozivna svojstva, dobro se nanose na površinu, stvarajući ravnomjeran i lijep premaz.
Međutim, nisu toliko sigurne kao boje na vodenoj bazi. Otapalo koje ulazi u njihov sastav uzrokuje neugodan miris koji ostaje u prostoriji najmanje jedan dan.
Boje se suše dosta sporo, a specifičan miris može ostati i nakon sušenja. Alkidne boje mogu se koristiti samo u dobro prozračenoj prostoriji, a poželjno je napustiti je dok se miris potpuno ne izvjetri.

Još jedan bitan nedostatak – boje relativno kratko zadržavaju svoju boju i s vremenom počinju žutjeti. Ako ipak odlučite obojiti radijator alkidnom bojom, bolje je odabrati sastav koji stvara sjajni premaz.
U tom se slučaju rok tijekom kojeg će radijator ostati bijeli povećava za otprilike 20%, u usporedbi s mat i polumat bojama.
Ostale vrste boje za uređaje za grijanje
Za bojenje radijatora grijanja prikladne su boje na bazi aluminija i silikatnih smola koje stvaraju gust i elastičan sloj na površini, na kojem se ne pojavljuju pukotine čak ni pri temperaturnim razlikama.
Silikatne boje odlikuju se visokom adhezijom i ne zahtijevaju prethodno grundiranje površine, dizajnirane su za rad pri vrlo visokim temperaturama. Njihov nedostatak – snažan neugodan miris.
Još jedna vrsta boja na koje vrijedi obratiti pažnju – čekićaste boje, koje su varijanta alkidnih sastava. One stvaraju prilično zanimljiv, ali vrlo specifičan premaz. Nakon njihova nanošenja površina nije glatka, već kao udarana čekićem (otuda i naziv) ili s efektom čekićanja.

Značajna prednost čekić boja je ta što neujednačena tekstura čini neprimjetnim razne hrapavosti, neravnine i druge sitne nedostatke radijatora.
Ovo svojstvo je osobito vrijedno kada se radi o bojanju starih radijatora od lijevanog željeza sovjetske ere, čija će se hrapava površina potpuno sakriti originalnim premazom.
Vrlo često se za bojanje radijatora koristi srebrnka, koja je mješavina laka i aluminijskog praha. Ona izvrsno podnosi visoku temperaturu, može se nanositi i na temeljni premaz i na stari premaz. Međutim, boja ima postojan miris, pa za vrijeme i nakon nanošenja prostoriju treba dobro prozračiti.

Aluminijski prah – eksplozivna tvar. Proces samostalne pripreme prilično je rizičan. Ne biste ga trebali koristiti ako u kući postoje lako zapaljive konstrukcije, a pogotovo mala djeca.
Postupak pripreme radijatora za bojenje
Priprema površine za bojanje – korak jednako važan kao i samo bojanje. Pristupite mu odgovorno jer će se sve greške i propusti koje učinite tijekom pripreme neizbježno odraziti na kvalitetu bojanja i izgled radijatora. Odmah napominjemo da sve radove treba započeti tek nakon završetka sezone grijanja.
Metode uklanjanja prašine i masnoće
Prije svega, radijator treba očistiti od nakupljene prljavštine i prašine. To se može učiniti suhim načinom pomoću usisavača ili četke, i mokrim načinom – vodom s deterdžentima. Ako na radijatoru ima naslaga masnoće, isperite ih uobičajenim sredstvima za posuđe. Nakon toga pustite radijator da se osuši i prijeđite na sljedeći korak.

Sada je potrebno ukloniti s uređaja za grijanje hrđu i staru napuknutu boju.
Kako to učiniti? Postoje dva načina: mehanički, koji je prilično dug i naporan, i kemijski – jednostavniji, ali ima neke nijanse koje će biti opisane u nastavku.
Čišćenje od starih premaza mehaničkim putem
Za uklanjanje boje mehaničkim putem trebat će vam metalna četka. Jednostavno je – uzmete je u ruke i trljate dok se ne umorite, a umorit ćete se prilično brzo, stoga je bolje upotrijebiti produktivniju metodu. U radu će vam pomoći brusilica s posebnim nastavcima – četkom za čišćenje ili brusnim kolutom.

Uz pomoć ovog električnog alata možete očistiti staru boju za nekoliko sati. Ali budite oprezni, nemojte raditi na velikim okretajima, posebno se to odnosi na radijatore od obojenih metala, jer zajedno s bojom možete neprimjetno oštetiti površinu samog radijatora.
Pritom nije nužno potpuno ukloniti boju. Na ravne neispucane dijelove možete nanijeti novi premaz.
Kako se riješiti boje kemijskim sredstvima?
Sada ćemo analizirati kemijsku metodu. Sastoji se od ispiranja boje posebnim pripravcima koji dolaze u obliku gela, paste ili aerosola. Pri korištenju gelastih i pastoznih sredstava, nanesite ih na cijelu površinu radijatora kistom s prirodnim vlaknima, a zatim za postizanje boljeg učinka prekrijte polietilenskom folijom.
Vrijeme djelovanja ovisi o korištenom sredstvu i može biti od petnaest minuta do nekoliko sati. Točno vrijeme navedeno je na etiketi. Nakon što boja omekša, očistite je lopaticom, a ostatke metalnom četkom.
Aerosolni odstranjivači su prikladni za nanošenje, njima se lako mogu obraditi čak i teško dostupna mjesta na radijatoru. Princip djelovanja isti je kao kod gelastih pripravaka – nakon određenog vremena (15-40 minuta ovisno o sredstvu) boja omekša i lako se uklanja četkom.
Prije nanošenja ne zaboravite zaštititi okolne predmete interijera, pod i zidove.

Međutim, kemijska sredstva nisu tako bezazlena kao što se čine na prvi pogled. Prvo, imaju oštar neugodan miris i moraju se koristiti samo u dobro prozračenoj prostoriji. Preporučljivo je prije rada staviti respirator i zaštitne rukavice.
Drugo, nepoznato je kako će se metal ponašati u interakciji s agresivnim kemijskim sastavom. Moguće je da će stupiti u reakciju s njim, te ćete nakon ispiranja otkriti oštećenu površinu.
Stari radijatori od lijevanog željeza ne boje se modernih kemijskih sredstava. Ali ovdje se treba bojati nečeg drugog: nekada se za brtvljenje radijatora koristila konoplja (prirodni materijal od lana ili konoplje), a upravo se ona može vrlo lako nagristi kemikalijama.
Zbog toga, kada dođe sezona grijanja, iz svih spojeva može šiknuti voda. Stoga Vi sami odlučite koja Vam metoda uklanjanja starog lakovnog premaza najviše odgovara.
Pravila grundiranja površine
Nakon što je stara boja uklonjena, prije nego što izravno počnete bojati radijator, potrebno je proći još niz postupaka. Kako biste uklonili pukotine, ogrebotine i druge sitne nedostatke, glatke čelične ili bakrene površine potrebno je izbrusiti brusnim papirom. Radijatore od lijevanog željeza bolje je obraditi metalnom četkom.

Sada radijator treba odmašćiti i grundirati. Pri odabiru temeljnog premaza potrebno je odabrati sredstvo namijenjeno za metal, koje ima antikorozivna svojstva i kompatibilno je s bojom.
Na primjer, s domaćim lakovima dobro se slaže grund GF-021. Ako se za bojanje radijatora koristi boja inozemne proizvodnje, može se preporučiti temeljni premaz Dulux ili Sigma.
Bojenje radijatora grijanja
Eto, stigli smo do glavne faze – izravnog bojanja. Ovdje je poželjno pridržavati se sljedećeg pravila: bolje je nanijeti dva tanka sloja boje nego jedan debeo.
Iz prvog puta vjerojatno nećete dobiti savršenu površinu, a ako se boja nanosi u debelom sloju, učinak će biti suprotan: na radijatoru će se stvoriti gusti i ružni oteci.
Opća tehnologija bojenja
Za bojanje nabavite najmanje dva kista: jedan običan, drugi za teško dostupna mjesta s dugom savijenom ručkom. Pomoću njega je lako nanositi boju na stražnje stijenke i unutarnje površine radijatora. Prije rada raširite čekinje kako bi otpale slabo pričvršćene dlake.
Prvo se boje gornji dijelovi unutar radijatora, zatim donji. Nakon toga prelazi se na vanjsku površinu. I nju se boji odozgo prema dolje. Ako se krene odozdo, na obojanu površinu će padati kapi. Drugi sloj boje nanosi se tek nakon potpunog sušenja prethodnog.
Koliko će vremena trebati ovisi o boji, obično se taj parametar navodi na etiketi. Ako je prvi sloj ispao neravan, kada se osuši, obradite površinu brusnim papirom, uklanjajući sve neravnine i otekline.

Nijanse bojenja aluminijskih radijatora
Svi prethodni savjeti odnosili su se na bojanje lijevano-željeznih, bakrenih i čeličnih radijatora. Kako obojiti aluminijski radijator grijanja? No prije je bolje odgovoriti na pitanje: isplati li se uopće to činiti?
Moderni aluminijski uređaji bojaju se u tvorničkim uvjetima na profesionalnoj razini posebnom praškastom bojom. Kućno bojanje ne može osigurati kvalitetan glatki premaz.
Osim toga, ako je radijator još uvijek pod jamstvom, nakon bojanja u kućnim uvjetima jamstvene obveze proizvođača prestaju.
No vjerojatno nikome ne bi palo na pamet bojati novi radijator. Ako je uređaj oštećen tijekom transporta ili postavljanja, na njemu su se pojavili okrhnući i pukotine koji jako kvare izgled, može se upotrijebiti autoemajl.
Treba uzeti u obzir da autoemajl najučinkovitije boja i brzo se suši samo na vrućim radijatorima. Vrijeme sušenja na 130°C iznosi 20 minuta, a na 20°C – do dva dana. Raditi treba u respiratoru i uz otvorene prozore, raspršivati na udaljenosti 20-30 cm od površine. Ne držite mlaz dugo na jednom mjestu, inače će se pojaviti curenja.
Uklanjanje ogrebotina i udubljenja s aluminijskog radijatora može se izvesti i automobilskim kitom. Prethodno odmastite površinu i obradite je temeljnim premazom. Zatim kistom nanesite kit u potrebnoj nijansi.
Ako ste se odlučili potpuno prebojiti radijator, skidanje stare boje nije obavezno. Odmastite i grundirajte površinu, a zatim pomoću raspršivača nanesite dva sloja alkidne ili vodene boje.
Alternativni način dekoracije radijatora grijanja je postavljanje dekorativnog ekrana.
Zanimljive ideje za bojenje radijatora
Bijeli radijator – klasika na koju smo navikli još od sovjetskih vremena, kada su gotovo sve kuće bile opremljene jednoličnim radijatorima od lijevanog željeza.
Boja uređaja za grijanje, ako i utječe na toplinsku snagu, onda samo u najmanjoj mjeri, stoga ništa ne sprječava da radijator obojite u skladu s interijerom prostorije.

Danas se može pronaći mnogo zanimljivih dizajnerskih rješenja, gdje je radijator jedan od ukrasnih elemenata, skladno se uklapajući u okolni prostor.
Možemo, naprotiv, izgraditi kompoziciju koristeći kontrast, i učiniti radijator naglašenim elementom koji privlači pažnju, bojeći ga u svijetlu, živu boju.

Danas je vrlo moderno bojati predmete tehnikom ombre. Njezina suština je da se prve sekcije radijatora boje u blijede, jedva primjetne nijanse, sve sljedeće za ton ili dva tamnije, a za posljednje sekcije koriste se vrlo svijetle zasićene boje.

Najkreativnije dizajnerske ideje mogu se ostvariti u dječjoj sobi.

Zaključci i koristan video na temu
Kako biste lakše razumjeli kako obojiti radijator, predlažemo da se upoznate s video materijalima na ovu temu.
Postupak uklanjanja stare boje s radijatora od lijevanog željeza vrlo je dobro prikazan u ovom videu:
Kako pravilno obojiti radijator grijanja saznat ćete ako pogledate video:
Originalne ideje kreativnog bojanja lijevanoželjeznih radijatora možete crpiti iz sljedećeg videa:
Da biste obojili radijator, uopće nije potrebno imati posebne vještine. Iako u ovom, kao i u svakom drugom poslu, postoje određene poteškoće, dovoljno ih je jednostavno savladati. Pridržavajući se tehnologije bojanja i poznavajući sve nijanse rada, izvrstan rezulstat bit će vam zajamčen.
Imate li praktične vještine u bojanju radijatora? Možda ste naišli na bilo kakve poteškoće u radu ili želite postaviti pitanje? Molimo ostavite komentare na objavu. Obrazac za povratne informacije nalazi se ispod.


Općenito, još uvijek je potrebno obavezno kontrolirati stanje radijatora toplinskih krugova. U Sovjetskom Savezu bojali su ih desecima slojeva i nisu obraćali veliku pozornost na estetiku vanjskog izgleda. Usput, ne treba pokušavati čistiti stare lijevanoželjezne radijatore koji su radili više dešeljeća. Vjerojatno će nakon takvog čišćenja spojevi prokuriti.
Bolje ih uopće zatvoriti nego bojati ili još gore dekorirati, kao na videu i fotografiji. To uopće nije estetski u pogledu interijera. Kako god ih obojili, bit će neravnina i hrapavosti na njima. Osim toga, boja može loše leći, sve to izgleda užasno. Ali ako vas baš mući, dobro uklonite i očistite stari sloj, tako da se sve dobro primi i izgleda opti malno.
U našem gradu postoje kuće izgrađene 70-ih godina prošlog stoljeća, čekaju preseljenje. I stanari se nekako ne žure s popravcima. Tamo stoje užasni radijatori. Ako su tehnički ispravni, možete ih obojiti posebnom bojom za radijatore, alkidnom otpornom na toplinu. Prvo izbrusiti, odmašćiti white spiritom, zatim bojati. Poželjno je to činiti u rukavicama i respira toru. Boja ima ošar miris.
Što se tiče odmašćivanja, sve to govorite ispravno. A boja za radijatore zna biti i bez mirisa. Prošle godine sam bojio, pa je čak i dijete bilo kod kuće i sve je bilo u redu. Nakon dva sata se osušila i ne mirishe. I dobro se drži.
Živimo u starom stančiću, još iz doba Sovjetskog Saveza, lijevanoželjezni radijatori su ugrađeni odvje od početka. Ako su prije izgledali više-manje normalno, sada su zahrđali i izgubili estetski izgled. Prvo smo mislili očistiti i obojiti ih. Ali ipak smo odlučili ugraditi nove, aluminijske, modernije. Usput, vanjski izgled im je značajno ljepši nego lijevanoželjeznih. Ali ako nemate sredstava za kupnju novih, možete jednostavno obojiti stare.